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胀紧套是什么原理?

胀紧套是一种轴与轴套之间的无键联接装置，此装置可从外部对轴套施加夹紧力，使轴与轴之间形成机械压缩配合，而传递扭矩，胀紧套本身不传递任何力矩及负荷。

当胀紧套固定到轴套（毂）的合适位置。按给定的力矩拧紧螺栓，锥形内圈向轴套施加径向力，这种强制磨擦连结可安全地传递大扭矩和负载。

胀紧套夹紧时，各配合表面压力很大并完全密封，避免了配合面的锈蚀。拆卸时，拧松螺栓，配合面自动放松，轴套及锥形圈自动回复到原始尺寸。

胀紧套联接的特点是：

1、对中性好；

2、无应力集中源，承载能力高；

3、可沿周边和轴向任意调节轴与轮毂的相对位置；

4、可多次使用且装拆方便。5、具有密封和安全保护作用。

广州杉幸精密机械有限公司主营业务：M***胀套联轴器、胀紧套规格、胀紧联结套、胀紧连接套、M***胀紧连接套、胀套批发等。不断完善企业形象，扩大企业知i名度，建立快速的客户响应机制，始终以客户为上的宗旨。公司是以质量求生存、以创新求发展、以信誉交朋友。以现代化管理方式向着成功的企业之路迈进。感谢新老用户的信赖和支持，并欢迎各界朋友与本公司合作，共同发展。

如何选择联轴器？

我国普遍存在联轴器选用不当的现象，例如在冶金机械和重型机械的轴系传动中广泛选用齿式联轴器。在冶金机械和重型机械低速重载轴系传动中冲击、振动和两轴偏移是相当突出的不利因素，只有选用减振、缓冲效果好的弹性联轴器才能改善传动系统工作状态，而齿式联轴器无论是鼓形齿和直齿均为刚性可移式联轴器。

根据不具备减振、缓冲功能，而且还存在要润滑密封，需定期维修，制造工艺复杂，成本高等一系列缺点，鼓型齿式联轴器理应所有齿都啮合（点接触），由于制造误差的存在，全部齿都啮合是不可能的，承载能力大是理论值。过去联轴器品种少，选择的余地小，如今有很多弹性联轴器问世，其中扇形块弹性联轴器和弹性活销联轴器是代替齿式联轴器的合理选择之一。

根据动力机和联轴器载荷类别、转速、工作环境等综合因素，选定联轴器品种，根据联轴器的配套、联接情况等因素选定联轴器型式；根据公称转矩、轴孔直径与轴孔长度作校核验算，以确定联轴器的型号。 在轴系传动中一般均存在不同程度两轴线相对偏移，应选用挠性联轴器；当轴系传动中工作载荷产生冲击、振动时，则应选用弹性联轴器，从减振、缓冲效果和经济性考虑，宜选用非金属弹性元件弹性联轴器。

机械配件之联轴器

联轴器又被称为联轴节，用于将不同的机构中的主动轴和从动轴牢固地连结起来一并转动，并传输运动和扭矩的机械配件。有时它也用于连接轴和其他部件(如齿轮、滑轮等)。

它通常由两半组成，分别通过键或紧配合连接，固定在两轴的端部，然后通过某种方式连接。联轴器还可以补偿由于制造和安装不准确、操作过程中变形或热膨胀等造成的两轴之间的偏移(包括轴向偏移、径向偏移、角度偏移或综合偏移)。以及减轻冲击和吸收振动。

联轴器损坏的主要因素：

一：环境因素造成的损坏：例如，感应电造成的放电腐蚀，酸碱气体造成的腐蚀，润滑油变质造成的腐蚀等。

二：磨损造成的损坏：万向联轴器花键轴与套管叉的花键磨损过甚，间隙过大。

三：人为造成的损坏。