刃磨车刀时应注意以下事项。对每一个接触元素的域都可以进行扩展从而得到接触元素的扩展域：引入了级和域的概念后，就可开始讨论级域搜寻法的具体实施步骤。刃磨时两手握稳车刀，使刀杆靠在支架上，并使受磨面轻贴砂轮。切勿用力过猛，应将刃磨的车刀在砂轮的圆周面上左右移动，使砂轮磨耗均匀，不出沟槽。应避免在砂轮两侧面用力粗磨车刀。刀头磨热时，即应沾水冷却。但磨硬质合金车刀时，应在空气中冷却，不应沾水，以免产生裂纹。不要站在砂轮的正面，以防砂轮破碎时使操作者受伤。

在长期设备制造实践中，我们会总结出一些不同形状、不同大小的型材的成型经验数据，来判断起皱的压边力。同时厚硬材料成型模型也不能用来预测冲压成型后材料中的残余应力分布。防止成型起皱，可设计压边圈和适当大的压边力。大的压边力尽管可以防止起皱发生。传统的设计计算结合计算机模拟就可能做到这一点。分析弯曲形和拉胀变形，这是因为起皱的过程实际上是拉胀变形储存的能量向弯曲变形能量转换的过程。

金属型材冲压成型过程包含了非常复杂的物理现象，冲压中板料产生大位移、大转动和大变形、材料在冲压中产生的弹塑性变、模具与工件产生的接触摩擦引起的非线性关系等等。焊接效率高，整个焊接过程不超过１ｍｉｎ，对于大截面积钢轨、厚壁管道和空心轴的焊接，与其他传统对接焊方法相比，效率可提高５～１０倍。这些非线性现象的综合，加上不规则的工件形状，使得冲压成型过程的计算需要按实际产品规格仔细分析，没有标准，是传统方法无法解决的问题。计算机技术提供了新的辅助方法。