镀铬光轴的表面经过了镀铬处理，它的硬铬厚度为3μm-5μm，这样就可以有效的提高直线光轴的防腐性能了，避免材料在特殊环境下受影响而发生腐蚀，从而缩短直线光轴的使用寿命。

直线光轴又可分为传动轴、转轴、心轴三种，其中传动轴主要用来传递扭矩而不承受弯矩，所以轴的材料主要采用碳素钢或合金钢，也可采用球墨铸铁或合金铸铁等，它的工作能力与自身强度和刚度有关。

镜面光轴批发负载与丝中心的存在方式以及丝杠与轴承的相对位置也是影响直线光轴粗细的依据。若是，负载与丝中心是重叠的话，就要选择直径比较细的光轴。当然，这两者是以一种平行的方式存在的话，可以选择比较粗的光轴。

之所以选择采用数控车削加工来制作直线光轴，还是因为它的专用工夹具少，相应降低了产品的生产准备成本；而且机床操作技术要求低，不受操作工人的技能因素的影响。

除了直线光轴之外，还有很多轴类零件都适用于数控车削，比如说切削条件多变的零件，如零件由于形状特点需要切槽，车孔，车螺纹等，加工中要多次改变切削用量；以及批量不大，但每批品种多变并有一定复杂程度的零件。

直线光轴看似很不起眼的一个产品，对其存放环境却有着严格的要求，因为环境也是影响产品质量和性能的主要因素之一。尤其是在存放精密直线光轴的时候，要更加注意了，尽量避免将其放在高温环境中。

为了消除支架与导轨之间的间隙，预加负载能提高导轨系统的稳定性，预加负荷的获得需要在导轨和支架之间装置超尺寸的钢球。而预加负载的大小，取决于作用在钢球上的作用力，如果作用在钢球上的作用力太大，钢球经受预加负荷时间过长，导致支架运动阻力增大。为了提高系统的灵敏度，减少运动阻力，需要相应地要减少预加负荷。