选择活塞杆厂家要关注这几点

在活塞杆的使用中可以发现许多问题，为了解决这些问题，客户将尽努力选择合适的产品来代替原来的产品，以满足生产要求。

由于大部分都是为了满足生产要求，所以大部分目标都是包装生产的性能，性能上有几个关键点，所以几个关键性能参数成为许多选择的方向。其中，引起更多关注的几个方面是:

1、硬度：这很重要，其中的过程与材料有关。为了保证合格的硬度，活塞杆在加工和选材过程中有不同的类型。需要检查不同材料的硬度以及电镀、轧制、热处理等工艺。

活塞杆锈蚀---不可忽略的液压缸失效原因

那么什么导致液压缸生锈，又怎么预防呢？

我们先从常用的活塞杆表面处理方法—镀铬说起，传统的活塞杆表面处理方式是表面镀硬铬并抛光。镀硬铬工艺一般以铬酸为基础，用***作为催化剂，为油缸表面均匀地镀上一层金属铬。由于镀液的化学特性稳定，操作起来比较容易，而且镀后活塞杆表面质量比较高，所以曾经是液压油缸活塞杆主要的表面处理方式。

出现油缸活塞杆变色，主要有以下三点：

1、液压系统存在高温现象，在工作中活塞杆在高温状态下（特别是在寒冷季节）频繁与低温环境接触（温度瞬间骤降）；

2、在***周期时更换了非该品牌挖掘机专用液压油，这个现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现活塞杆变色。原因是液压油里面有一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同；

3、活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂，用高倍数放大镜观察活塞杆表面可以看到不规则细小裂纹。