叉车配件批发常用的蓄电池主要分为三类，分别为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种。

普通蓄电池

普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是***的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。

干荷蓄电池

它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，叉车配件批发，只需加入电解液，惠州叉车配件，等过20—30分钟就可使用。

免维护蓄电池免

维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。恒通叉车配件批发表示使用寿命一 般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液)；另一种是电池本身出厂时就已经 加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。

如果散热器芯中的管道堵塞或管道与散热片之间出现脱焊或虚焊，蓄电池叉车都将大大降低散热性能。与此同时，散热器在运输、装配和使用过程中，散热器芯上的散热片极易碰伤，使得过风面积减少，风阻上升，散热性能降低。护风罩损坏或风扇与散热器之间的间隙过大，风扇不能全部进入护风罩，使风量损失，也会影响散热性能。

风扇系统

风扇一般安装在散热器前面并与水泵同轴。内燃叉车风扇的作用是提高流经散热器的空气流速和流量，以增强散热器的散热能力。若冷却风量不足或皮带轮打滑，都会影响散热效果。

其它

若叉车配重后出风口太小，林德叉车配件，热风不能及时排出而倒流回来，对叉车各部件二次加热，使冷却系统过热。若风扇回转中心与散热器中心不同心，则散热器面积利用率下降，散热能力也下降。如果冷却系统漏水，使散热器中水量不足，就不能充分利用散热器的全部散热面积，影响散热能力的发挥，当水量减少到一定程度时，冷却系统就会过热。

很多商家在使用东莞二手叉车的时候都会碰到叉车冷却系统过热，而不知道怎么去处理。对于叉车而言，如果冷却系统过热还继续超负荷使用的时候会影响叉车的性能，甚至严重的话会烧掉发动机的，所以针对叉车冷却系统过热应该针对性的解决问题，首先我们要逐一考虑是哪一环节出问题了，或者冷却系统过热应该去维护那一部分?

1、风扇系统 风扇一般安装在散热器前面并与水泵同轴。东莞内燃叉车风扇的作用是提高流经散热器的空气流速和流量，以增强散热器的散热能力。若冷却风量不足或皮带轮打滑，都会影响散热效果。

2、散热器系统 散热器系统包括散热器和护风罩等。 散热器又叫水箱，它由进水室、出水室及散热芯等三部分组成。冷却液（水）在散热器芯内流动，叉车配件，空气在散热器芯外通过，这样就可将冷却水从内燃机内吸收的热量传给外界空气，使冷却水温下降，以再次循环。护风罩的作用是使风扇吸进的空气全部通过散热器，以提高风扇效率。如果散热器芯中的管道堵塞或管道与散热片之间出现脱焊或虚焊，蓄电池叉车都将大大降低散热性能。与此同时，散热器在运输、装配和使用过程中，散热器芯上的散热片极易碰伤，使得过风面积减少，风阻上升，散热性能降低。护风罩损坏或风扇与散热器之间的间隙过大，风扇不能全部进入护风罩，使风量损失，也会影响散热性能。

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