特氟龙喷涂的防腐涂料在喷涂老本中，前处理费用所占的比例是大的。特氟龙技术的稳定性很高，所以在完成工艺处理后可以长期保持稳定性，不会和其他物质发生粘连。采取惯例型防腐涂料和重防腐涂料，因为要严厉的外表处理，这前处理费用比涂料费用加上涂刷费用之和还要大，约占喷涂老本的60％以上，所以抉择低外表处理（可带锈、带湿喷涂）的防腐涂料，因只要手工除锈或到达St2－St3级的繁难外表处理，能够大幅节俭前处理费用，是下降喷涂老本的重要因素。

铁氟龙喷涂结构设计方面的问题解析：发动机下部除了1辆车有局部防护外，其它5辆车没有任何防护措施。很多用户选用特氟龙涂层也是因为这种原料具有滑动性特点，材料在应用期间的摩擦系数比较低，这样就为原料的应用提供了更多便利条件，让原料在投入应用的过程中不受摩擦影响。当试验车驶过盐水槽时，发动机舱直接受盐水贱射，发动机轮系、发电机、起动机、空调储液罐、转向助力泵及转向系回油管、离合器总泵连接管、风扇电机、喇叭、空调控制装置、机油滤清器、散热器和冷凝器等都发生严重腐蚀或出现故障。我们注意到来我所进行可靠性试验的上海大众帕萨特B5、一汽大众奥迪A6等新车型，发动机底部被封得严严实实，根本就看不到发动机舱内部的情况，这代表了目前国外汽车防腐设计的***水平。

特氟龙喷涂为世界科学的奇迹，几十年来已为***各地创造了可持续的解决方案。应用于化工、农业、食品与营养、电子、纺织等多个行业。特氟龙有以下优良特性：

1、耐高低温性

2、不粘性

3、耐磨损性和润滑性

4、电气性质

5、抗化学腐蚀性

6、不润湿性

7、抗渗透性

8、***、高纯、洁净型

9、阻燃性能在工业涂装上采用特氟龙涂料，可给产品带来多种附加值，因为它的性能是综合性的。

为什么要进行锅炉四管喷涂？主要原因是循环流化床锅炉普遍燃用劣质煤，含灰量和含硫量均较高，锅炉“四管”（水冷壁管、过热器管、再热器管、省煤器管——简称锅炉“四管”）工作在高温高压及受烟气腐蚀和冲蚀的恶劣环境中，极易产生高温腐蚀及磨损，致使管壁减薄。在制作管道和阀门的时候，需要留意防腐技术的应用，因为这些产品在固定安装后会受到环境的影响，如果没有经过防腐处理，这些产品在使用的过程中会容易受到腐蚀性物质的影响而出现质量问题，所以防腐技术的应用很主要。特氟龙特种涂料是以聚四氟乙烯为基体树脂的氟涂料，英文名称为Teflon，因为发音的缘故，通常又被称之为铁氟龙、铁富龙、特富龙、特氟隆等等。特氟龙（铁氟龙）涂料是一种的涂料，结合了耐热性、化学惰性和优异的绝缘稳定性及低摩擦性，具有其他涂料无法抗衡的综合优势，它应用的灵活性使得它能用于几乎所有形状和大小的产品上。