塑胶喷油其实就是为了物品的美观才去进行喷油的，它所使用的是喷橡胶漆，喷油就是喷漆，只是叫法不同，所喷的油漆种类也不同而已。

喷油是一种由喷油嘴和喷油器组成的，它的缸盖设计安装位置和角度都是和燃烧室的设计，喷油器里的喷雾都是要进行雾化粒度、油雾分布等角度，这些特点都是和柴油机的燃烧系统相结合，用混合的气体，来进行完善，以此来获得更高的功率和热效率。

汽车在五金喷涂烤漆中经常会出现的误区

1）各个工艺流程之间相互干扰我们在进行车间设施设计的时候，我们一定要确保五金喷涂烤漆的过程之间是不互相干扰的！五金喷涂可分为空气喷涂、无空气喷涂、静电喷涂以及上述基本喷涂形式的各种派生的方式，如大流量低压力雾化喷涂、热喷涂、自动喷涂、多组喷涂等。不过现在好多的维修公司在这个方面都是存在问题的，如果是在寒冷天气，维修人员有可能为了一个暖和的工作环境，有可能会把洛漆面打磨的工作转到烤漆房间内进行，而这些小公司也没有实行严格的管理。如此一来，打磨工序中也会产生一些废弃物，这是会影响漆面的五金喷涂的。

人工调色过程中缺乏正确的程序调漆工艺需要有一个正确的程序，才能保证调漆的效果。有些负责调配汽车修补面漆的维修人员，不精通调色理论，不了解周围环境对颜色的影响，很难拟定完整的调色程序。比如有的维修人员在调漆中发现自己已经严格按照程序在调漆了，但是样板漆和调色漆之间还是有一定差距，使得修补色漆与汽车原漆之间不能很好地匹配，因而对此不知所措。（3）超音速火焰喷涂技术的应用：（4）气体爆燃式喷涂技术进一步得到应用。实际上，调色漆是湿状而样板漆是固态，所以调漆色应比样板色稍浅，不可相近，更不可太深，这样待漆干后就会同样板色一致，否则会太深。

喷漆的作用

首先是防护性，以延长工件寿命，其次是装饰性，达到美观宜人。再次是特殊用途，以达到特殊性能。如：隔音、决热、防火等。

根据涂装的目的和要求的不同，涂装的涂层有好几层组成，其中包括底漆、腻子、面漆罩光等。

底层漆：是与被涂工件机体直接接触的下层涂层，底漆层的作用是强化涂层与机体之间的附着力，强化涂层的防护性能。黑色金属在除装之前应磷化，有色金属涂装之前应氧化处理。

腻子层：对于粗糙不平的机体，使用腻子层有很多缺点，诸如施工麻烦、降低涂层与机体的结合力等。

面漆层的主要目的是增加产品的光泽，用于涂层的外层。