特氟龙喷涂或清漆在储存过程中要保持工厂的一致性，因为它增厚的时候是涂层的厚度现象，特氟龙喷涂增厚主要是由于颜料和油漆基部反应，如锌白、铝白色等盐基颜料和涂料基在反应中产生金属肥皂，应注意使用特氟龙喷涂以防止汽车油漆开裂。特氟龙喷涂的裂痕的早期阶段很难用肉眼才能发现，当肉眼能感觉到它的时候，情况就更严重。打蜡和抛光时会发现身体上有条纹，这是由于在裂缝中存在汽车蜡。特氟龙喷涂水性不粘涂料由于，安全性好，环境污染小，所以用户受欢迎，生产也是大的。

特氟龙分为PTFE、FEP、PFA、ETFE四种类型。

特氟龙喷涂摩擦系数

低摩擦系数

特氟龙涂层的摩擦系数一般处于0.05到0.20范围之内,具体取决于负荷、滑动速度和使用的特定特氟龙涂层种类。

特氟龙喷涂不润湿性

由于涂覆有特氟龙的外表既疏油又疏水，因此不会轻易被润湿。清洁工作更加容易并彻底—很多情况下，这些外表可以实现自清洁。

1、铁氟龙喷涂在一定的水平上给工件带来了更加优良的品质,同时大大提升产品性能。

2、铁氟龙喷涂应用十分广泛，除了金属和合金外，还有陶瓷、塑料和非金属矿物以及复合资料等。

3、因此可以在设备维修中修旧利废，使报废了零部件“翻新”也可以在新产品制造中进行强化和预保护，使其“益寿延年”所以，铁氟龙喷涂技术可以广泛地应用于航天、航空、机械、冶金、化工、石油、煤炭、铁道、纺织等等许多行业。

车灯模具铁氟龙喷涂面漆喷太厚，表面的涂料流展不开，流平不好，导致涂料在固化后起，稍微用外力，它就会脱落。

车灯模具铁氟龙喷涂太薄，涂层不粘性不佳，不粘锅的使用寿命短。

温度太低或者烘烤的时间短，涂层的PTFE没有熔化，结合力差，外观开看，颜色发白，硬度低，附着力很差。

温度太高或者烘烤的时间长，涂层偏黄，无光泽，特氟龙已经被碳化，使用的寿命大大得缩短。