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聚管，喷涂线管厂家，采用无规共聚聚经挤出成为管材，注塑成为管件。是欧洲90年代初开发应用的新型塑料管道产品。PP-R是80年代末，

采用气相共聚工艺使5%左右PE在PP的分子链中随机地均匀聚合(无规共聚)而成为新一代管道材料。它具有较好的抗冲击性能和长期蠕变性能。PPR管的特点PP-R管除了具有一般塑料管重量轻、耐腐蚀、不结垢、使用寿命长等特点外，还具有以下主要特点：1、***、卫生。

PP-R的原料分子只有碳、氢元素，没有******的元素存在，卫生可靠，不仅用于冷热水管道，JDG线管厂家，还可用于纯净饮用水系统。2、保温节能。PP-R管导热系数为0.21w/mk，仅为钢管的1/200。3、较好的耐热性。PP-R管的维卡软化点131.5℃

二、电路管材选择①塑料穿线管▼PVC管是主流●塑料穿线管由于价格比较便宜、施工方便

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SR：沿钢线槽敷设；BE：沿屋架或跨屋架敷设 ;CLE：沿柱或跨柱敷设；WE：沿墙面敷设；CE：沿天棚面或顶棚面敷设；ACE：在能进入人的吊顶内敷设；BC：暗敷设在梁内；

CLC：暗敷设在柱；WC：暗敷设在墙内 ；

CC：暗敷设在顶棚内 ；ACC：暗敷设在不能进入的顶棚内；FC：暗敷设在地面内；SCE：吊顶内敷设，要穿金属管

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然而有一点我们务必明确，这些Purena型机车的设计是基于为日本进行侵略而服务。当1945年8月日本宣布无条件投降后，这些机车的各自命运也不近相同。朝鲜日本战败后，遗留于三八线以北的原伪鲜铁Purena型机车被朝鲜铁道省编为Pur?ch'i型（???）。大约在20世纪70年代初，这些Pur?ch'i型机车重编为1700型。在2015年时，有铁路迷在清津附近一家钢铁厂目击到已经废弃的1718号车。

而八辆部署在伪满铁罗津机务段的原伪满铁Puresa型，则与朝鲜铁道省接收的原伪鲜铁Puresa型机车合编为Pur?s?型（???）。大约在20世纪70年代初，这些Pur?s?型机车重编为1300型。至少有两辆1300型机车在21世纪初有目击记录：1304号车在2001年于清津附近进行调车作业；1319号车在2015年于清津附近牵引观光列车服务于铁路迷。

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