废物的利用潜力

这使监管机入了困境。 在促进废物再利用的同时，我们如何严格管理废物？ 解决的办法是提前思考。 如果我们提前知道如何以及在何种程度上可以再次使用废物-它的“使用潜力”-我们可以更有效地进行管理。 的是，我们需要设计可安全重用的产品，并制定允许和鼓励重用的***。

例如，如果我们设计的汽车轮胎不或***，则可以在更广泛的应用范围内重复使用。 为了使制造商开发和使用这些产品，***需要帮助他们确定产生的废物的使用潜力。 轮胎不仅可以在汽车上使用，而且可以随后在建筑中重新使用，并且可以被批准和标记。

不同成分的铝合金其密度也不同，可采用重介质分选。一般铝镁合 金、铝镁硅合金比铝锌合金、铝铜合金、铝硅合金的密度小。前苏联采用此方法处理废铝料,生产率可达10t/ho铝在低温时能保持原有的性能和塑性，而其它金属和非金属在低温时呈现较大脆性，如低碳钢、锌、塑料及橡胶等。比利时有一条液氮低温处理废铝生产线，处理能力为15000t/a，经济效益可观。破碎废铝便于处理和运输，一般废铝料、废铸件、炉渣、电线及易拉罐等都要经过破碎。破碎设备有剪切机、破碎机及火焰切割等。打包的目的在于将松散的废铝料压缩成具有一定尺寸和密度的包，便于运输和熔炼。尤其是对边角料、卷屑、铝箔、切断的废电缆与电线、易拉罐等都要打包。

一、防止变压器绝缘损坏事故

　　1、运行中的变压器应检查和部位渗油现象， 变压器本体无积水，以防止水分和空气进入变压器引起变压器绝缘损坏

　　2、变压器的呼吸器的油封应保持一定油位并保持畅通，干燥剂保持干燥，保证吸湿效果良好

　　3、定期检查保证变压器的防爆膜、安全释压阀完好，防止与空气直接连通，造成变压器的油中水份含量增大，使油的绝缘性能变坏。

　　4、在给变压器补油时，应注意储油柜中的油质合格，防止补油而引起油质恶化，并且禁止由变压器的底部给油箱补油，防止空气和油箱底部杂质进入变压器身中，特别是防止金属杂质进入变压器内部。

　　5、当轻保护动作后发出讯号时，要及时取气进行检验，以判明成分，并取油样进行色谱分析，查明原因，及时排除。

　　6、运行中的变压器轻保护，应当可*地投入，不允许将无保护的变压器投入运行，如工作需要将保护短时停用，则应有措施，事后应立即***

　　7、要对变压器绕组温度、上层油温进行***监视，当接近报警温度时，要及时对负荷、冷却器及环境温度等进行对比性综合分析，并进行有效控制，争取做到及时发现变压器内部的潜在故障

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