交通运输是物流的基础环节和重要载体，是物流业发展的主力军。近日，转发了***发展改革委和《关于进一步降低物流成本的实施意见》(简称《实施意见》)。《实施意见》从“制度、要素、税费、信息和综合成本”5个维度提出了24项***工作共35项具体举措，其中涉及交通运输的就有24项。有关负责同志就文件出台的背景、突出特点、***任务和工作安排等作了相关解读。

东莞市灵运货运代理有限公司以东莞为大本营，下辖网点22个，配载中心4个，分拨中心14个。***员工300多人，拥有各类运输车辆200多台，物流设备80多套，仓库和操作场地5万多平方米，2015年引入公路铁路联合运输，月吞吐能力2万吨以上，长途专线日均发车20台次以上。

支线航空发展初具规模。2003年以来，我国支线航空呈现出良好发展势头。支线航线数量从2003年的不足400条增加到2013年的1512条，长安到上海整车物流运输，年均增幅超过14%。支线机场数量稳步增加，建设等级逐步提高，长安到宁波整车物流运输，2013年我国支线机场已超过140个建设等级为4C级的支线机场的比例上升至60%。“十一五”期间，我国支线机队规模摆脱了此前逐年下降的趋势，由2006年的74架增加到近几年的百余架，新增支线飞机中大多是速度更快、航程更远的涡扇飞机，支线航线多分布在华东、中南及西南地区。

东莞市灵运货运代理有限公司以东莞为大本营，下辖网点22个，配载中心4个，松岗到苏州整车物流运输，分拨中心14个。

推进管理性降本。提升物流***集约化水平。近期，将持续深化城市绿色配送示范工程，引导地方根据发展实际，精准制定城市配送车辆通行管控政策。完善冷链运输标准和规范，提高冷链物流车辆技术装备水平，提高冷链运输服务品质。持续推进交邮融合，完善县、乡、村三级农村物流服务体系建设。

推进服务性降本。优化服务和保障功能，不断增强企业获得感。近期，***构建以***为基础的新型监管机制，整车物流运输，推进***信息互联、评价互认、奖惩联动、***修复互通的跨区域***监管应用。

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