东莞市灵运货运代理有限公司自创立时起，积极投身于行业公共服务，多年连续当选为“物流行业协会副会长单位”。在经营发展中始终以“珍重托负 忠诚使命”作为核心价值观，先后被市道路运输***、物流行业协会、专线评为“质量信誉企业”、“物流协会诚信推荐企业”、“专委会诚信推荐企业”、“中国物流行业优质供应商”、“中国物流行业优质品牌”、“中国3.15诚信企业”、“质量.服务.诚信企业”等。
兰海高速1182KM 500处(遵义往桐梓方向)，一辆货车追尾罐车，物流公司，罐车上的燃气发生泄漏，货车上一人被困，遵义市消防支队中队立即出动，一面将稀释，一面将被困人员解救出来。27日04时45分，到达事故现场后，只见车头被严重损毁的货车与LNG低温液体运输半挂车东倒西歪地连在一起，空气中弥漫着一股浓浓的味道，马路上到处都是碎玻璃，货车副驾驶内有一男子被紧紧卡在仪表盘与座位中间。
经过询问目击者得知，该LNG槽罐车在经过兰海高速公路板桥路段时，由于前面路段正在维护，于是停车等待放行，没想到后面紧跟的货车由于速度过快，刹车不及，狠狠地撞在了罐车尾部，阀门被撞坏，导致罐车内的液化当即泄漏且货车副驾驶室一男子被困。消防立即疏散现场人群，并配合罐车司机将罐车阀门打开排完余气，同时利用水枪的喷雾对进行稀释。
经过15分钟左右，罐车内余气全部排完，消防立即对被困人员实施救援，由于货车车头受到严重挤压，已经和罐车连为一体，不能强行破拆，且救援空间十分狭小，给救援带来很大难度。利用消防车牵引绳及车轮挡块对货车进行固定，然后驾驶罐车慢慢向前移动，强行将两车分开增大救援空间后再施救。经过近半个小时的努力，终于将被困人员成功救出。目前，具体事故原因部门还在进一步调查中。
东莞市灵运货运代理有限公司，始创于2001年，是一家大型干线运输网络平台型企业，在东莞细分物流市场中“专线运输龙头企业”。现已开通了珠三角往返上海、苏州、无锡、杭州、昆山、南京、合肥、海口、重庆、成都、武汉等专线及珠三角城际配送，拥有强大的奔驰自有车队，已全部实现了快件24小时送达服务。公司致力于服务质量升级，向客户郑重推出“五项服务承诺”保障，为客户提供一站式实惠、超值、保障的现代物流服务体系。
“武汉地理条件优越，是中国少有的集铁路、公路、水运、航空于一体的重要交通枢纽之一，是南北中西的商旅物流的重要聚散地，冷链行业势必在汉迎来发展高潮!”在两岸冷链物业合作(武汉)高峰论坛上，两岸冷链物流技术与服务联盟执行长郭儒家如此表示。两岸冷链物流企业代表、***及武汉市相关部门负责人近300余人参加了本次论坛。
武汉市商务局局长刘丹平说，武汉经过多年来的努力，在冷链行业已经取令人瞩目的成绩。下一步，要建立起冷链物流企业新的载体，形成台湾冷链物流企业在武汉集聚，从政策、服务等方面进行配合，让台湾冷链物流企业在武汉能够很好地发展。两岸冷链物流技术与服务联盟执行长郭儒家则称，武汉地理条件优越，他建议两岸合作打造武汉冷链物流运作基盘，依托九省通衢，建立华中区联外转运中心，汇集华中资源，建立加工物流园区。
中国物联规划研究院院长李锦莹建议，在农产品物流领域，以两岸冷链合作为先导，加强农产品深加工(包括营养食品研发)、农业品牌化连锁经营等方面的合作。在医流方面，通过对台技术引进，支持国药、九州通等龙头企业建立低温冷库和应用保温车，提高区域辐射能力，打造***冷链物流领域的标杆工程。在电子商务领域，鼓励两岸生鲜产品通过电子商务渠道“引进来”、“走出去”。在绿色通道基础上，探索公铁空多式联运，增强辐射半径，形成两岸产品在华中的商品集散中心。
东莞市灵运货运代理有限公司，始创于2001年，是一家大型干线运输网络平台型企业，在东莞细分物流市场中“专线运输龙头企业”。现已开通了珠三角往返上海、苏州、无锡、杭州、昆山、南京、合肥、海口、重庆、成都、武汉等专线及珠三角城际配送，拥有强大的奔驰自有车队，已全部实现了快件24小时送达服务。公司致力于服务质量升级，向客户郑重推出“五项服务承诺”保障，为客户提供一站式实惠、超值、保障的现代物流服务体系。
2013年道路运输的从业人员在3000万以上，但具有从业资格的仅有120万;道路运输企业约有75万家， 大岭山到银川物流公司，但是有资格从事危化品运输的仅有1万余家;危化品专用车辆大约30万台，总吨位在500万吨左右，危化品运输能力严重不足。尽管危化品物流行业有不少***标准、行业标准、地方标准，大大小小百余项，但差异化和地方保护化使得正规企业的合理运行空间受到挤压，使得‘小散乱差’的企业有了打擦边球、竞争的机会，‘四非’现象在行业内仍然较普遍。
中国物流与采购联合会副会长蔡进认为，危化品物流分会的成立顺应了物流发展、精细化、***化的要求。未来危化品物流业的发展要紧扣“安全、***、效益、绿色”这八个字。用规范适行的标准、智能化的技术创新和协调的管理体制，让***管控升级到风险管控的高度，使危化品物流不再成为流动的，不再让民众“谈化色变”。通过资源的整合，为企业提供***有序的供应链服务平台，实现行业的降本增效。
随着国内物流的国际化布局，我国物流标准化建设也需要进一步加强与国际化标准的接轨。***和企业要切实加强物流标准化建设，大岭山到泉州物流公司，落实“加强”的具体措施，搭好上层框架;标准化工作要推进，但是也要有主次之分，分布实施，逐步推进，从简单到困难，从主要到次要;还要普及物流技术，尤其是一些常规的物流技术，企业不要过分另辟蹊径，一味追求原创性技术，也可以多向国外学习。
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