减速直流电机,其实是一种动力传达机构,直交轴减速机生产厂,本身并不会产生动力,其作用是利用齿轮大小不同和速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到自己所要的回转数;并得到较大转矩的机构,当然有人会有疑问,直接忽略减速机,调整电机的转速不就可以了吗?其实不然,减速机在改变转速的时候并得到较大转矩的机构。
电机直接接在设备上,当设备运转时,电机的负荷是非常大的,这样对电机的损伤也很大,而经过减速机就不一样了,比如减速比为100的减速机,机器运转时对电机的负荷就只有百分之一,宁夏直交轴减速机,这样就减少了电机的损耗,此外减速机损坏只需更换齿轮,成本相对电机来说低了很多,如果电机损坏,无疑将导致事故扩大。
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R系列齿轮减速机又称平行轴斜齿轮减速机,又叫RCR系列或RCF,RCK,RCS系列,以R系列齿轮减速机为代表来谈硬齿面减速机的特点,就是齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成,齿轮均采用数控磨齿工艺,精度高,接触性好。
R系列齿轮减速机齿轮重合度高出同行30%;传动率高,单级大于96.5%,双级大于93%,三级大于90%,与国内同行比,硬齿面系列减速机传动6%以上,运转平稳,噪音比同行低10db,使用寿命长,承载能力高。
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轴装减速电机与工作机的安装关系:为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力,减速机与工作机之间的距离,在不影响正常的工作的条件下应尽量小,其值为5-10mm。
轴装减速电机与工作机的联接:减速机直接套装在工作机主轴上,当减速机运转时,作用在减速机箱体上的反力矩,又安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡,电机直接相配,另一端与固定支架联接。
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