平行减速机加工厂-海南平行减速机-恒定,减速齿轮马达(查看)
作者:恒定2020/5/14 3:17:29








减速直流电机,平行减速机厂家,其实是一种动力传达机构,本身并不会产生动力,其作用是利用齿轮大小不同和速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到自己所要的回转数;并得到较大转矩的机构,当然有人会有疑问,直接忽略减速机,调整电机的转速不就可以了吗?其实不然,减速机在改变转速的时候并得到较大转矩的机构。


电机直接接在设备上,当设备运转时,电机的负荷是非常大的,这样对电机的损伤也很大,而经过减速机就不一样了,比如减速比为100的减速机,机器运转时对电机的负荷就只有百分之一,这样就减少了电机的损耗,此外减速机损坏只需更换齿轮,成本相对电机来说低了很多,如果电机损坏,无疑将导致事故扩大。


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软齿面减速机是在QJ系列起重机用中硬齿面减速机的基础上研制开发的,QY型系列减速器包括QYS型和QYD型两个系列起重机用硬齿面减速器,它有三级、四级和三四级结合型三种,QY型减速机选用钢板焊接,箱体经退火去应力处理,齿轮选用优质低碳合金钢,齿面经渗碳淬火处理,并经磨削加工,产品品质稳定,功能可靠。


QY型系列减速器齿轮选用渗碳、淬火、磨齿加工,承载能力比调质滚齿的软齿面和中硬齿面齿轮减速器有大幅度进步,与软齿面和中硬齿面减速器相比.相同承载能力减速器可降低2-4个适当机座号,选用磨齿加工进步了精度等级,齿轮又进行了修缘,每级齿轮的综合效率为0.98,振荡和噪声明显降低。


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平行轴斜齿轮减速机是硬齿面R,F,S,K四大系列减速机中的F系列减速机,采用单元结构模块化规划原理,大大减少了零部件种类和库存量,也大大缩短了交货周期,带筋的高刚性铸铁箱体、齿轮采用优质合金钢,表面经渗碳淬火硬化处理,磨齿精加工,传动平稳,噪声低,承载才能大,温升低,寿命长。


平行轴斜齿轮减速由两级或3级斜齿轮组成,与减速比有关,装在相同的箱体内,平行减速机加工厂,一共11个标准的平行轴斜齿轮减速机,转矩范围由3到22500NM,电机输出功率为200KW,传动比范围从i=3.77到i=31434分级精密,可到达特别低的输出速度(带附加斜齿轮输入级的多级减速器)。


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