在减速机工作时,应随时检查轴承及油池的温升,减速机的噪声,如发现有不正常情况时立即停机寻找产生的原因,待排除故障后才可重新开机使用,定期对减速机内各齿轮的齿面情况进行检查,若齿面上出现有点蚀、擦伤、胶合、塑变甚至断齿现象时,应停止使用并立即同有关单位取得联系,使用单位也应做好一切故障发展过程的详细原始记录,以供分析故障原因之用。
对于带弹簧底座的减速机,还要定期检查减速机的水平度、轴向和径向摆幅,每年检查和测量一次弹性轴的刚性,并与试车期间的基准值比较,以判断弹性轴是否产生变形,定期检查减速机的振幅并与下表进行比较不要超过允许值,每年检查一次弹簧的疲劳和变形并与下表进行对照检查结果,发现弹簧有过大的变形时,应及时予以更换或对弹簧进行调整,直角型减速机,以便每个弹簧手里均匀。
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双级减速机安装的方式可分卧式减速机与立式减速机两种,其中卧式减速机又分为蜗杆止置式与下置式两种形式,其传动比一般在1/10~1/80之间,当蜗杆圆周速度小于4m/s时,通常采用蜗杆在下形式。
当蜗杆圆周速度大于4m/s时,通常采用蜗杆在上的形式,当蜗杆在下时,油面高度应当低于蜗杆螺纹的根部,并不超过蜗杆轴上滚动轴承的至低滚珠中心,以免增加功率损耗,当蜗杆在上时,直角型减速机加工,蜗轮浸入油中深度也以超齿高不多为限。
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齿轮减速机需要上润滑油才能更好传动,但是不同的零部件需要上不一样的润滑油,下面东莞市恒定机械设备有限公司来给大家讲述一下吧,希望对大家有帮助。
1、减速机初次运行200小时后应进行更换,更换时应清除残油,初次换油后,减速器应连续工作10小时以上;
2、减速机应每三个月更换一次,每天不超过10小时,每六个月更换一次润滑剂;
3、长时间不使用的还原剂(通常超过12个月)在重新使用之前必须更换,不同类型的润滑剂不应该混合。
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