双级减速机在正常使用过程中，原有精度将会随着工作的时间而变化。为了保持减速机的稳定的工作性能，就必须得做好日常维护***工作，减速机润滑性能要保持良好，因为在蜗轮蜗杆工作时，蜗轮与蜗杆在啮合处存在着较大的相对滑动速度，引起很大的摩擦和发热，使轮齿之间生磨损和胶合现象。

润滑是保证双级减速机正常工作的基本条件，因为润滑油能在蜗轮蜗杆的接触面上形成油膜，从而避免金属间的直接接触，能有效地降低磨损，这对于降低磨损，提高传动效率，延长双级减速机的使用寿命，保证减速机平稳的工作。

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摆线针轮减速机的温度，一般可根据摆线针轮减速机底座的外部温度来估算，但是通过使用油孔直接测量摆线针轮减速器外圈的温度更为准确，摆线减速机的温度从操作开始逐渐升高，通常1~2小时后温度稳定。

如果摆线减速机安装不好，温度会急剧上升，并会出现异常高温，原因是润滑剂过多，摆线针轮减速机间隙过小，安装不良，密封装置摩擦，当它太大时，如高速旋转，斜齿轮平行轴减速机生产厂家，摆线减速机的结构和润滑方法的选择也是错误的。

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圆锥、圆柱齿轮减速机圆锥、圆柱齿轮减速机适用于减速比为8~15，锥齿轮应布置在高速级，以减小锥齿轮的尺寸，锥齿轮可为直齿或曲线齿，圆柱齿轮多为斜齿，使其能与锥齿轮的轴向力抵消一部分。

蜗杆减速机主要有圆柱蜗杆减速机，圆弧环面蜗杆减速机，江苏斜齿轮平行轴减速机，锥蜗杆减速机和蜗杆—齿轮减速机，其中以圆柱蜗杆减速机较为常用，蜗杆减速机适用于减速比为10~80，结构紧凑，传动比大，但传动效率低，适用于小功率、间隙工作的场合。

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