装置非标减速机须严格遵守操作规则，一般的装置次序为：找平找正、清洗、装置、调整与校对、试工作，下面东莞市稳定机械设备有限公司给我们简单说说非标减速机的装置要点。

1、装置运用前首先应对装置轴进行清洗，马桶翻盖减速机加工厂，并查看是否有碰伤、污损；

2、拼装时，需对联接法兰清理，打磨平整光滑，坚持对接部位直口的平整度，并对法兰周围所有的螺栓进行完善、紧固查看；

3、装置传递元件坚持滚动平衡，避免引起不匹配的径向力或轴向力；

4、减速机装置时必须固定在坚实的水平基座或铅直机架上，并做好调平，避免工作出现偏摆，对输入、输出轴及轴承带来额定的附加应力然后形成损坏。

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斜齿轮行星减速机可看成是由一组薄片宜齿齿轮错位放置成的圆柱齿轮，这样每一片的接触是在齿廓的不同部位，从而产生了补偿每个薄片齿轮误差的作用，这个补偿作用由于轮齿的弹性而非常有效。

斜齿轮行星减速机误差在10mm以内的轮齿能够使误差起平均作用，因而在有负载情况下，能如误差为1mm内的轮齿那样平稳运行，因为在任何瞬时，大约有一半时间将有两个齿啮合，这就在强度方面带来额外的好处。

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双级减速机又称之为双段蜗轮蜗杆减速机，分为双级铸铁蜗轮减速机与双级RV蜗轮减速机，它与单级减速机相比就是多了一个传动装置，具有有应用范围广、耐用、传动比大、积体小、自锁能力强、结构简单、制造容易等特性。

因为减速机又为分单级与双级两种，因此速比就会不相同，单级型速比：1/10～1/80，双级型速比：1/100～1/3600，而RV系列减速机的速比，单级与双级的速比都同为：7.5、10、15、20、25、30、40、50、60、80、100等。

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