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作者:恒定2020/4/11 7:48:49








同轴式斜齿轮减速机具有体积小、传递扭矩大的特点,在模块组合体系基础上设计制造,有极其多的电机组合、安装形式和结构方案,大型减速机代加工,传动比分级精细,满足不同的使用工况,实现机电一体化。


同轴式斜齿轮减速机采用单元结构模块化设计原理,大大减少了零部件种类和库存量,也大大的缩短了交货周期,耗能低,性能优越,带筋的高刚性铸铁箱体,齿轮采用优质合金钢,表面经渗碳淬火硬化处理,磨齿精细加工,传动平稳,噪声低,承载能力大,温升低,寿命长。


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双级减速机在正常使用过程中,大型减速机加工,原有精度将会随着工作的时间而变化。为了保持减速机的稳定的工作性能,就必须得做好日常维护***工作,减速机润滑性能要保持良好,因为在蜗轮蜗杆工作时,蜗轮与蜗杆在啮合处存在着较大的相对滑动速度,大型减速机定制加工,引起很大的摩擦和发热,使轮齿之间生磨损和胶合现象。


润滑是保证双级减速机正常工作的基本条件,因为润滑油能在蜗轮蜗杆的接触面上形成油膜,从而避免金属间的直接接触,能有效地降低磨损,这对于降低磨损,提高传动效率,延长双级减速机的使用寿命,保证减速机平稳的工作。


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减速器的减速比=输入速度/输出速度=电机速度/机械要求速度,如果减速比在完成后改动,大型减速机,则相当于制造了一个浪费的出产周期并延迟了客户的交货时刻,因此在选择齿轮减速器之前,有必要考虑减速器的减速比。



一起合理分配减速器的电机功率和齿轮减速器的尺寸尤为重要,这就要求对齿轮减速器的输出力矩有一个明晰的知道,在计算了设备的负载转矩后,利用输出转矩表上的数据来确定齿轮减速器是否满意机械设备的要求,扭转的安全范围。


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