单级减速机简称为单级减速器,可为分单级蜗轮减速机与单级齿轮减速机以及单级RV减速机,安装型式为分卧式与立式两种,单级减速机由齿轮或者蜗轮传动所组成后一种单体机构,是用来把原动机功率传递给工作机,平行轴减速电机生产厂,并使工作机在需要的转速下工作。
减速机的结构与型式有很多,较为常见的有齿轮减速机和蜗轮减速机两大类,轴支承的装置,为了使轴能在减速机箱体中自动转动,摩擦损失小,所以不能将轴直接支承在减速机箱体上,而是将它支承在一个专用配件轴承上,而轴承通常可以为滑动轴承与滚动轴承两大类。
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行星摆线减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分,平行轴减速电机代加工,在输入轴上装有一个错位180度的双偏疼套,在偏疼套上装有两个滚柱轴承,形成H机构,两个摆线轮的中心孔即为偏疼套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿壳上一组环行摆放的针齿销相啮哈,以组成少齿差内啮合减速机构。
当输入轴带着偏疼套滚动一周时,由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其受针齿壳上针齿销约束之故,摆线轮的运动成为即有公转又有自转的平面运动,在输入轴正转一周时,偏疼套亦滚动一周,摆线轮于相反方向转过一个齿差然后得到减速,再凭借W输出机构,将摆线轮的低速自滚动经过销轴,传递给输出轴,然后获得较低的输出转速。
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软齿面减速机是在QJ系列起重机用中硬齿面减速机的基础上研制开发的,QY型系列减速器包括QYS型和QYD型两个系列起重机用硬齿面减速器,它有三级、四级和三四级结合型三种,QY型减速机选用钢板焊接,箱体经退火去应力处理,齿轮选用优质低碳合金钢,齿面经渗碳淬火处理,并经磨削加工,产品品质稳定,功能可靠。
QY型系列减速器齿轮选用渗碳、淬火、磨齿加工,承载能力比调质滚齿的软齿面和中硬齿面齿轮减速器有大幅度进步,与软齿面和中硬齿面减速器相比.相同承载能力减速器可降低2-4个适当机座号,选用磨齿加工进步了精度等级,齿轮又进行了修缘,每级齿轮的综合效率为0.98,振荡和噪声明显降低。
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