行星传动因其体积小，质量小，结构紧凑，传动效率高，功率密度大得到了各行各业广泛的应用，然而在实际运用中，往往需要考虑的是行星伺服减速机的散热性，那么你知道什么是行星伺服减速机的温升现象吗？东莞市恒定机械设备有限公司来给大家讲述一下，以便于大家了解。

衡量行星伺服减速机发热程度是用“温升”而不是用“温度”，当“温升”突然增大或超过至高工作温度时，漳州行走减速机，说明行星伺服减速机已发生故障，稳定的条件是在3个小时内前后温差不超过2℃，此时测得导体表面的温度为此导体的温度，对于正常运行的行星伺服减速机，理论上在额定负荷下其温升应与环境温度的高低无关，但实际上还是受环境温度等因素影响的。

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蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，臣功传动利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构，在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。

蜗杆和螺纹一样有右旋和左旋之分，分别称为右旋蜗杆和左旋蜗杆，蜗杆上只有一条螺旋线的称为单头蜗杆，即蜗杆转一周，涡轮转过一齿，若蜗杆上有两条螺旋线，就称为双头蜗杆，即蜗杆转一周，涡轮转过两个齿。

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行星摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分，在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，行走减速机加工，在偏心套上装有两个滚柱轴承，形成H机构，两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的 滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿轮相啮合，以组成少齿差内啮合减速机构。

主要传动啮合件使用耐磨耗及耐疲劳性能良好的高炭铬轴承钢制造，经淬火处理（HRC58-62）获得高强度，因此摆线针轮减速机机械性能好，耐磨性能好，运转接触采用滚动磨擦，基本上无磨损，故故障少、寿命长，其寿命较普通齿轮减速器可提高2-3倍。

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