行星传动因其体积小，质量小，结构紧凑，传动效率高，广西平行轴斜齿轮减速机，功率密度大得到了各行各业广泛的应用，然而在实际运用中，往往需要考虑的是行星伺服减速机的散热性，平行轴斜齿轮减速机工厂，那么你知道什么是行星伺服减速机的温升现象吗？东莞市恒定机械设备有限公司来给大家讲述一下，以便于大家了解。

衡量行星伺服减速机发热程度是用“温升”而不是用“温度”，当“温升”突然增大或超过至高工作温度时，说明行星伺服减速机已发生故障，稳定的条件是在3个小时内前后温差不超过2℃，此时测得导体表面的温度为此导体的温度，对于正常运行的行星伺服减速机，理论上在额定负荷下其温升应与环境温度的高低无关，但实际上还是受环境温度等因素影响的。

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行星减速机是众多减速机中的一种，行星减速机以其体积小、重量轻、寿命长等特点广泛应用于各大机械行业中，下面东莞市恒定机械设备有限公司为大家介绍行星减速机的结构。

1、连接板：行星减速机的连接板是连接马达与减速机，可与各厂牌的伺服、步进马达完全搭配组合；

2、联轴器：将马达的动力传递给减速机，让行星减速机进行运转；

3、上盖板和内齿圈组：是行星减速机运转重要的结构，上盖板与被连接机械相连接，上盖板的法兰种类分类方形法兰面和圆形法兰面；

4、行星轮：行星轮是行星减速机重要的传导零件，行星轮又分为直齿和斜；

5、行星转架：行星转架又称为行星架，平行轴斜齿轮减速机代加工，行星轮固定架及转架设计一体成型，行星转架又分为单支撑和双支撑。

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在减速机家族中，行星减速机以其体积小，传动效率高，减速范围广，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比，当电机和减速机间装配时同心度保证的非常好时，电机输出轴承受的仅仅是转动力，运转时也会很平滑。

然而不同心时，输出轴要承受来自于减速机输入端的径向力，这个径向力长期作用将会使电机输出轴弯曲，而且弯曲的方向随着输出轴转动不断变化，输出轴每转动一周，横向力的方向变化360度，如果同心度的误差较大时，该径向力使电机输出轴温度升高，其金属结构不断被***，该径向力将会超出电机输出轴所能承受的径向力，导致驱动电机输出轴折断。

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