减速机的常见故障也包括机箱漏油，究其根本，主要是减速机制造过程中加工精度存在问题导致的，因此减速机出现故障时，检修人员可以对其加工精度进行修整，提高减速机的加工精度。

首先为了防止机箱漏油，应对机器上下外壳的结合处进行打磨，保证箱体外壳能够严丝合缝的扣合，其次在减速机上下箱体安装的过程中，应在箱体结合处塞入一条密封胶条，然后在结合处缝隙上涂抹一层密封胶，使其形成一个封闭式的连续胶圈，从而有效消除箱面漏油的现象，进而保证减速机运行的可靠性。

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圆柱齿轮减速机的输入轴轴线和输出轴轴线，与其联接部分的轴线，应保证同轴，其误差不得大于所用联轴器的允许值，安装好后，箱体油池内，必须注入所需润滑油，油面应至于油尺规定的上、下限刻线之间的高度，在正式使用前，用手转动，必须灵活，无卡阻现象，然后进行空载运转，时间不得少于2小时。

新减速机刚开始使用时，当运转20天后，必须更换新的润滑油，在以后的使用中应定期检查油的质量，发现混入杂质或老化变质的油，必须随时更换，同时经常检查油面高度，如低于规定高度时，需及时补足，在一般情况下，对长期连续工作的减速机必须三个月换油一次，对于每天工作时间不超过八小时的减速机，须每六个月更换油一次。

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盘式行星减速机行星臂架与输出轴采用一体式结构设计，精密伺服行星减速机工厂，前后轴承大跨距分布于箱体内，形成稳定的一体式结构，确保较高的扭转刚性和精度，通过行星架上的调整套，调整轴向间隙，齿轮采用特殊的油脂润滑及IP65防护密封设计，出力轴表面抛光处理，并采用合理公差，确保至低摩擦系数和减少启动负载，不管任何方向，精密伺服行星减速机生产厂家，在使用寿命内不漏油、免***。

盘式行星减速机采用螺旋齿轮设计，其齿形啮合率为一般正齿轮两倍以上，精密伺服行星减速机加工厂，具有运转平顺、低噪音、高输出扭矩和低背隙的特性，齿圈与输出壳体采用一体化设计，采用优质钢材，经热锻成形，精密伺服行星减速机，从而获得较高的材料密度，一体化设计能保证所有几何尺寸一次性加工，与其它内嵌式、夹装式等结构相比具有更高的精度和强度。

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