带锯 是可能被使用为 木材加工和金属工作， 但能被利用为各种各样的其它材料的有些类型锯。它得到其名字因为其刀片包括金属带与牙对此。这条带乘坐在二个大轮子垂直被堆积以空间在他们之间。带锯是有用的他们可能被使用为切口不规则的形状。可能被裁减在一把尤其锯曲线的半径由刀片的厚度确定　　以立式带锯机居多，锯轮直径在1000~1800mm。跑车亦称送材车，具有夹持原木，纵向送进锯切，横向进尺（摇尺），原木 调梢，自动退让 以及车上翻木等功能。跑车主要由车架，车桩，纵向行走装置，数控跑车带锯，夹紧装置，横向进尺（摇尺）装置，立桩调位（调梢）装置，车摆（退避）装置，车上翻木装置等组成。车架用优质木材或型钢焊接制成（下面装有3~8对车轮），纵向行走装置使跑车 沿车轨前进或后退，实现原木纵向锯切的进给运动和空程返回。跑车进退速度受原木树种、径级、长度以及成材质量要求等影响，全自动跑车带锯机，必须无级调速，一般控制在20~120m/min。跑车上设有3~6个车桩，由水平的搁凳（滑枕）和垂直的立桩（卡木桩）组成，跑车带锯，用以搁置原木并使轴向定位。立桩侧面装有夹紧（扎钩）装置，上下扎钩将原木夹紧并紧靠车桩两个基准面；常由手工、机械、气压、液压装置来实现。横向进尺装置用于驱动各个立桩和原木横向进给，以获得锯切成材的厚度尺寸。立桩移动精度直接影响加工成材厚度的尺寸精度，旧式采用人工摇尺，机械电气控制，电阻模拟数字控制，步进油缸控制，液电步进马达驱动滚珠丝械螺母机构数字控制多种。立桩调位装置用于因原木梢度或形状缺陷，需要个别立桩单独移动来调整原木的装夹轴线。车摆亦称自动退避装置，用于跑车返回时避免锯切表面与带锯条的摩擦，甚至碰撞脱落的危险；它能驱使车架在返回前或刚返程时自动向侧后微量移动，一般为12~25 mm ，而跑车前进时又能将其自动补偿复位。车上翻木装置使原木在车桩支承面上翻转，调整锯切平面；结构有链条式，刺辊式等多种。

佛山市金华强劲坐落顺德伦教木工机械城展览旁主要生产、销售：多片锯、螺旋刀轴、数控跑车带锯机、双面刨、四面刨、自动平刨、压刨等木工机械配件

飞跃辐条轮MJ318型木工设备：木材削片机.各种型号辐条带锯机

（ 一）新式MJ318型带锯机主规格1、锯轮直径800mm 2.锯轮宽度100mm 3.锯轮转速850r/min 4.上下轮最big中心距1450mm 5.上下轮最small中心距1300mm 6.最big锯木尺寸amp;500mm 7.锯条规格5400mm×100mm×0.9mm 8.电机功率7.5kw-11kw 9.电机转速1440r/min 10.锯机外形尺寸1200mm×600mm×2250mm 11.机床能力40平方米/h 12.出板厚度范围5mm-140mm. （二） MJ316型带锯机主规格1、锯轮直径600mm 2.锯轮宽度60mm 3.锯轮转速800r/min

②稳步发展阶段，即引进、 消化吸收，跑车带锯机型号，国产化与自主开发阶段。自１９８０年以来，在我国执行“六五”、“七五”和“八五”三个五年计划期间，国家大力支持机床行业，通过引进技术发展数控机床产业。自 “六五”以来，我国有８０多家企业通过许可证贸易、合作生产、购进样机、 来料加工或合资生产等方式，先后从日本、美国、德国等十几个国家引进与数控机床生产及应用相关的技术。其中引进数控系统和伺服系统２０项、数控机床１０９项、 机床电器１８项、机床附件１２项、数控刀具系统１５项和测量技术１０项，总用汇额已超过１亿美元。在此阶段，由于改革开放和国家重视，以及研究、开发环境和国际环境的改善，我国数控技术的研究开 发以及在产品的国产化方面都取得了长足的进步。

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