锯轮。锯轮有上、下两个，用来装挂锯条。下锯轮为主动轮，由电动机通过皮带传动装置驱动。为增加转动惯量以调节锯解木料时的不均匀载荷冲击，并尽量降低整机的心位置，下锯轮一般比上锯轮重2.5~4.5倍。下锯轮多为轮辐板很厚的整体铸件圆盘，起飞轮作用，安装后须经静平衡试验。上锯轮是从动轮，茂业跑车带锯机，质量较轻。

使用时间过长：锯条前口开裂，其主要原因是锯条在切割过程中，由于锯材的冲击和摩擦对齿底造成的撕裂。锯条连续加工时间一般不应超时过长，其中包括空转时间，使用时间过长时，因锯条经长时间的拉伸、冲击、磨擦而造成过度疲劳因此开裂。另外，经过长时间切削齿刃会钝化、不锋利

要经常检查校正各部件。用吊线的方法检查上﹑下锯轮是否在一个垂直平面上，若有歪曲现象，以调整上轮为宜，差距过大时，也可调整下轮。上﹑下轮工作一段时间后，全自动跑车带锯机，总会有些磨损，若经常检查上轮升降系统是否灵活可靠;锯卡升降装置是否上下滑动自如;自动张紧装置是否灵活管用。各零部件有无损坏;各连接部分有无松动等。若发现不正常现象，应及时予以解决。或擦洗加油或修理校正，甚至更换，以保证机床的安全正常运转。

操作技术带锯机一般为手工操作，锯割较大工件时应配备两人，上下配合。进行直线锯割时，上手将工件把稳，贴紧锯比，水平地向前推进，长料可稍稍接线员起，使工件后端不低于台面。进料速度应根据材料性质和工件大小适当控制，跑车带锯，禁止猛推猛拉和碰撞锯条。在工件过锯背200毫米时，二手大型跑车带锯机转让，下手方可接拉。工件后端接近锯齿200毫米时，上手即应脱手，靠下物将工件拉锯完毕。开车后锯条未达到限急转速时，不要送进工件，以免突然增加电机负荷。

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