蜗杆传动工厂-万福,蜗轮减速机蜗杆-台湾蜗杆传动
作者:万福五金2020/3/19 21:09:31








一般用在低速级,因为涡轮蜗杆传动相对于齿轮传动,比较简单发热和磨损,噪音也相对高一些,相对来说,只要是斜齿轮的齿轮传动,平稳性也非常不错,蜗杆传动相对滑动太大了,根本承受不了高转速,发热太大应该是会产生胶合的。


齿轮传动在高速级比较可靠,从光滑和冲突视点来说齿轮比蜗轮蜗杆更有优势,所以适合在放在高速级,从载荷承受视点来说,高速级载荷小,蜗杆传动代加工,低速级载荷大,蜗杆传动工厂,应该把更能承载的蜗轮蜗杆放在低速级,齿轮放下高速级,所以综合两个视点都可以得出结论:齿轮在高速级,蜗轮蜗杆在低速级更合理。


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蜗轮蜗杆减速箱分为WP系列蜗轮蜗杆减速箱和RV蜗轮蜗杆减速箱,具有的特点如下:

WP系列蜗轮蜗杆减速箱特点如下:1、具有反向自锁功能;2、可以有较大的减速比;3、传动效率高,工作平稳;4、扭矩大,适用性强,台湾蜗杆传动,承载大。


RV蜗轮蜗杆减速箱特点如下:1、机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型***;2、热交换性能好、散热迅速;3、安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修;4、运行平稳、噪音小、经久耐用;5、使用性强、安全可靠性大。


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SWL系列蜗轮丝杠升降机是一种基础起重部件,符合JB/T8809-1998标准,蜗杆传动定制加工,该产品可广泛用于机械、冶金、建筑、化工、文化卫生等各个行业,承载能力2.5-120T,具有结构紧凑、体积小、重量轻、动力源广泛、无噪音、安装方便、使用灵活、功能多、配套形式多、可靠性高、使用寿命长等许多优点,具有提升、降落、推进、翻转等多种功能,可以单台或组合使用,能按一定程序准确地控制调整提升或推进的高度,可以用电动机或其他动力直接带动,也可以手动。


二、型式和标记

1、结构型式:升降机按结构型式分为:1型-丝杠同时作旋转运动和轴向移动;2型-丝杠作旋转运动,丝杠上的螺母作轴向移动;

2、装配型式:升降机每种结构型式又分为两种装配型式,A型-丝杠(或螺母)向上移动;B型-丝杠(或螺母)向下移动;


3、丝杠头部型式:1型结构型式的丝杠头部分为:圆柱形、法兰型、螺纹型、扁头型四种型式。2型结构型式的丝杠头部分为:圆柱型和螺纹型两种型式。

4、传动比: 升降机分为两种传动比,即普通(P)和慢速(M)。


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