蜗轮减速机在平时应用过程中,一定要做好减速机装配、安装、选用设备、维护制度,只有做好了这些环节,才能充分展示出减速机的性能,使其得到充分的应用。
1.蜗轮减速机在装配时,应该保证装配质量可购买或自制一些专用工具,拆卸和安装减速机部件时,尽量避免用锤子等其他工具敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时,双导程蜗杆厂家,尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时,要注意公差配合;要使用防粘剂保护空心轴,防止磨损生锈或配合面积垢,维修时难拆卸。
2.安装位置的选择,位置允许的情况下,尽量不采用立式安装。立式安装时,润滑油的添加量要比水平安装多很多,易造成减速机发热和漏油。
3.选用的润滑油和添加剂,斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机一般选用220#齿轮油,对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机,可选用一些润滑油添加剂,使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面,形成保护膜,防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂,使密封圈保持柔软和弹性,有效减少润滑油漏。
4.建立润滑维护制度,可根据润滑工作“五定”原则对蜗轮减速机进行维护,做到每一台铝合金减速机都有责任人定期检查,发现温升明显,湖南双导程蜗杆,超过40℃或油温超过80℃,油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时,双导程蜗杆生产厂家,要立即停止使用,及时检修,排除故障,更换润滑油。加油时,要注意油量,保证减速机得到正确的润滑。
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蜗杆的螺旋升角很小时,蜗杆只能带动蜗轮传动,而蜗轮不能带动蜗杆转动,蜗杆传动效率低,一般认为蜗杆传动效率比齿轮传动低,双导程蜗杆加工,尤其是具有自锁性的蜗杆传动,其效率在0.5以下,一般效率只有0.7~0.9,发热量大,齿面容易磨损,成本高。
圆柱蜗杆传动是蜗杆分度曲面为圆柱面的蜗杆传动,蜗杆传动其中常用的有阿基米德圆柱蜗杆传动和圆弧齿圆柱蜗杆传动,阿基米德蜗杆的端面齿廓为阿基米德螺旋线,其轴面齿廓为直线,可以在车床上用梯形车刀加工,所以制造简单,但难以磨削,故精度不高。
东莞市万福五金制品有限公司可为客户提供模数为0.2-2.0, 外圆直径120mm以内的精密中小模数齿轮、丝杆、蜗轮、蜗杆、带轮以及精密轴、轴套等,深受客户的好评。
SWL系列蜗轮丝杠升降机是一种基础起重部件,符合JB/T8809-1998标准,该产品可广泛用于机械、冶金、建筑、化工、文化卫生等各个行业,承载能力2.5-120T,具有结构紧凑、体积小、重量轻、动力源广泛、无噪音、安装方便、使用灵活、功能多、配套形式多、可靠性高、使用寿命长等许多优点,具有提升、降落、推进、翻转等多种功能,可以单台或组合使用,能按一定程序准确地控制调整提升或推进的高度,可以用电动机或其他动力直接带动,也可以手动。
二、型式和标记
1、结构型式:升降机按结构型式分为:1型-丝杠同时作旋转运动和轴向移动;2型-丝杠作旋转运动,丝杠上的螺母作轴向移动;
2、装配型式:升降机每种结构型式又分为两种装配型式,A型-丝杠(或螺母)向上移动;B型-丝杠(或螺母)向下移动;
3、丝杠头部型式:1型结构型式的丝杠头部分为:圆柱形、法兰型、螺纹型、扁头型四种型式。2型结构型式的丝杠头部分为:圆柱型和螺纹型两种型式。
4、传动比: 升降机分为两种传动比,即普通(P)和慢速(M)。
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