蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力，蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似，可以得到很大的传动比，比交错轴斜齿轮机构紧凑，两轮啮合齿面间为线接触，其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构。

蜗杆传动相当于螺旋传动，为多齿啮合传动，故传动平稳、噪音很小，当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，机构具有自锁性，可实现反向自锁，即只能蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆。

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蜗杆头数推荐值为1、2、4、6，当取小值时，其传动比大，且具有自锁性，当取大值时，传动效率较高，与圆柱齿轮传动不同，蜗杆蜗轮机构传动比不等于，而是蜗杆蜗轮机构的中心距不等于，当蜗轮蜗杆的交错角为时，还需保证，而且蜗轮与蜗杆螺旋线旋向必须相同。齿面接触应力是引起齿面胶合和磨损的重要因素，因此仍以齿面接触强度计算为蜗杆传动的基本计算，此外有时还应验算轮齿的弯曲强度，一般蜗杆齿不易损坏，故通常不必进行齿的强度计算，但必要时应验算蜗杆轴的强度和刚度。

蜗杆蜗轮传动中蜗轮转向的判定方法，可根据啮合点K处的方向、方向及应垂直于蜗轮轴线画速度矢量三角形来判定，中间平面内蜗杆与蜗轮的模数和压力角分别相等，即蜗轮的端面模数等于蜗杆的轴面模数且为标准值，蜗轮的端面压力角应等于蜗杆的轴面压力角且为标准值。蜗轮蜗杆机构具有较大的传动比且自锁性能良好，它的纵向调整机构由蜗杆、蜗轮、齿条、导轨等组成，齿条装在导轨上，调整时，电动机转矩经蜗杆传至两侧的蜗轮，经导轨上的齿条带动座椅前后移动。

东莞市万福五金制品有限公司于2006年01月09日通过ISO9001：2000质量管理休系认证，2008年09月05日通过ISO14001:2004环境管理体系，本公司以优良的品质，快捷的交货，合理的价格，赢得了来自日本、美国、德国、香港、台湾及大陆各地的客户，且深受客户的好评。在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等，具有减速及增加转矩功能，因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。

蜗轮蜗杆传动的齿面重合度是很高的，重合度越高意味着同时参加啮合的面积越大，简单说就是同时有多个齿参与啮合，而新制的涡轮蜗杆发热大只能使用黄甘油润滑，说明工作时接触面摩擦剧烈，间隙肯定不会很大。

蜗轮蜗杆传动是用于传递空间互相垂直而不相交的两轴间的运动和动力，蜗轮蜗杆传动的主要参数有模数、压力角、蜗轮分度圆、蜗杆分度圆、导程、蜗轮齿数、蜗杆头数、传动比等，蜗轮蜗杆传动正确啮合的条件是蜗杆轴向模数和轴向压力角应分别等于蜗轮的端面模数和端面压力角。蜗杆热处理之后，齿部直接磨削成型，精度高、寿命长，万福五金制品***制造精密蜗轮蜗杆，双导程蜗轮蜗杆，企业拥有微型蜗轮蜗杆、小型蜗轮蜗杆、高精度蜗轮蜗杆、小模数蜗轮蜗杆、减速机蜗轮蜗杆、蜗轮减速机蜗杆等产品，质量好，价格便宜。

东莞市万福五金制品有限公司可为客户提供模数为0.2-2.0， 外圆直径120mm以内的精密中小模数齿轮、丝杆、蜗轮、蜗杆、带轮以及精密轴、轴套等， 本公司以优良的品质，快捷的交货，合理的价格，赢得了来自日本、美国、德国、香港、台湾及大陆各地的客户，且深受客户的好评。双导程蜗轮蜗杆副的特点是精度高，在蜗轮使用一段时间磨损之后，可以调整蜗杆的轴向使蜗轮蜗杆的侧隙***到至佳状态，双导程蜗杆的采用整体渗碳淬火，蜗轮的材质采用ZCuSn10Pb1离心浇铸，具有高强度耐磨性。

蜗轮一般选用的原料是锡青铜，与之配套的蜗杆选用的原料是45#钢，淬火硬度至HR***5-55，常用的40Cr，淬火硬度HRC50-55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度0.8.减速机正常运转时，蜗杆与蜗轮相互啮合，在运转过程中相互磨损，但是这种磨损很慢。蜗轮蜗杆传动，常见与传动比大，一般传动机构i=8~60，用于分度结构时i=600~1000，且要求传动平稳、噪声小、负荷较大、传动效率η不超过0。

涡轮蜗杆出产，有的减速机能够运用10年甚至更长的时刻，如果磨损速度较快的话，就要考虑减速机的选型问题，选型时要注意蜗轮、蜗杆的原料、是否超负荷运转、安装问题与运用环境问题等诸多方面。

东莞市万福五金制品有限公司可为客户提供模数为0.2-2.0， 外圆直径120mm以内的精密中小模数齿轮、丝杆、蜗轮、蜗杆、带轮以及精密轴、轴套等，其中齿轮精度可达国际标准ISO 5 级，日本齿轮行业标准JGMA 1 级，美国标准AGMA 12 级，德国标准DIN 5 级，深受客户的好评。2、蜗杆传动用于传递空间两交错轴之间的运动和力，通常两轴交错为90°。