拆卸润滑系统

拆卸蜗轮锁紧螺母，用专用工具卸蜗轮，并检查蜗轮与蜗杆啮合情况，包括接触面积、位置、磨损情况等。拆卸油封，清洗机箱，检查处理中间剖分面。

检查蜗轮、蜗杆：蜗轮磨损、点蚀、胶合（粘着撕伤）严重的，可更换或采用修正蜗轮的方法修复蜗轮、重新配制蜗杆。蜗轮、蜗杆齿面轻度胶合、点蚀及个别齿面有缺陷，可采用补焊后铣削，刮削及研磨等方法修复。

轴：轴颈磨损可采用喷涂、刷涂、电镀后磨削方法修复。轴上键槽损坏，可在离原键槽120°相位处重新加工键槽。

减速机装配前对零件进行清洗，去毛刺，并按图样要求核对尺寸，几何形状、精度、表面粗糙度等。蜗轮与轴、轴承与轴的配合面压入前应涂润滑油。若蜗轮是装配式的，应先将蜗轮圈压装在轮毂上，并紧固。

将蜗轮装于轴上，常用的方法有压入装配和加热装配两种方法。将蜗轮轴组件装入机壳，后将蜗杆装入机壳，要把蜗杆轴线对准蜗轮中间平面，其偏差应符合规定。轴承与轴肩、轴承与压盖装配适合，压紧后，转动要灵活。装配后的蜗杆传动机构，还需检查它的传动灵活性，小蜗轮蜗杆加工厂，蜗杆在任何位置上，所需的转动力矩应基本相等。

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蜗轮蜗杆传动是由蜗杆和蜗轮组成的，小蜗轮蜗杆定做，用于传递交错轴之间的运动和动力，小蜗轮蜗杆，一般两轴交错角为90°。在一般蜗杆传动中，都是以蜗杆为主动件，下面东莞市万福五金制品有限公司来给我们叙述一下。

从外型上看，蜗杆相似螺栓，蜗轮则很象斜齿圆柱齿轮，工作时，蜗轮轮齿沿着蜗杆的螺旋面作滑动和滚动，为了改进轮齿的触摸状况，将蜗轮沿齿宽方向做成圆弧形，使之将蜗杆部分抱住，这样蜗轮蜗杆齿合时是线触摸，而不是点触摸。

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RV系列蜗轮蜗杆减速机按Q/MD1-2000技术质量标准设计制造。产品在符合按***标准GB10085-88蜗杆轮参数基础之上，蜗轮蜗杆减速器吸取国内外***科技，独具新颖一格的“方箱型”外结构，箱体外形美观，以优质铝合金压铸而成。

1.机械结构紧凑、体积轻巧、小型***；

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3.安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修；

4.传动速比大、扭矩大、承受过载能力高；

5.运行平稳，噪音小，经久耐用;

6.适用性强、安全可靠性大。

RV系列蜗轮减速机目前已广泛应用于冶金、矿山、输送、水利、化工、食品、饮料、纺织、包装、环保等众多行业和领域工艺装备的机械减速装置，深受用户的好评、是目前现代工业装备实现大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的至佳选择。

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