蜗杆传动的密封

对于蜗杆下置式减速器，由于蜗杆轴承下部浸泡在润滑油中，易于漏油，因此，蜗杆轴承应采用较可靠的密封装置，例如橡胶圈密封或混合密封；而蜗杆在上，精密蜗杆工厂，其轴承组合的润滑比较困难，此时可采用脂润滑或设计特殊的导油结构。

大多数蜗杆减速器都采用沿涡轮轴线的水平面剖分的箱体结构，以便于涡轮轴的安装、调整。中心距较小的蜗杆减速器也可采用整体式大端盖箱体结构，其结构简单、紧凑、重量轻，但蜗轮及蜗杆轮轴的轴承调整不便。

蜗杆传动效率较低，发热量较大，因此，对于连续工作的蜗杆减速器需进行热平衡计算，精密蜗杆生产厂，当热平衡计算满足不了要求时，应增大箱体散热面积和增设散热片，若仍不满足要求时，精密蜗杆，可考虑在蜗杆轴端部加设风扇等强迫冷却的方法加强散热。

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蜗轮蜗杆传动原理

蜗轮蜗杆传动用于两轴交叉成90度，但彼此既不平行又不相交的情况下，通常在蜗轮传动中，蜗杆是主动件，而蜗轮是被动件。蜗轮蜗杆传动有如下特点：

1）结构紧凑、并能获得很大的传动比，一般传动比为7-80。

2) 工作平稳无噪音

3) 传动功率范围大

4）可以自锁

5）传动效率低，精密蜗杆定制加工，蜗轮常需用有色金属制造。蜗杆的螺旋有单头与多头之分。

传动比的计算如下：

I=n1/n2=z/K

n1-蜗杆的转速 n2-蜗轮的转速 K-蜗杆头数 Z-蜗轮的齿数

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回转减速机广泛应用于光伏发电单双轴跟踪系统及新能源行业，也可用于工程机械及车辆、港口机械、船舶及小型风力发电站等领域，其结构多采用包络蜗杆，硬齿面齿轮，可应用于低转速高转矩的场合。具有传动扭矩大、运行平稳等特点，能承受较大的径向、轴向载荷以及较强的倾覆力矩。

蜗轮蜗杆传动具有反向自锁的特点，可实现反向自锁，即只能由蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆运动。这一特性使得回转驱动可被广泛应用于起重、高空作业等设备当中。产品从3英寸直径到25英寸直径9个型号，60多个品种，能满足多种不同行业安装使用。

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