松下伺服电机-日弘忠信(查看)
作者:日弘忠信2019/12/28 10:56:31










松下伺服电机


关于系列行星减速机选型方法如下:

1、确定被驱动设备系数f1

2、确定原动机系数f2 电机,液压马达,汽轮机1.0 4—6缸活塞发动机,周期变化1:100至1:2001.25 1—3缸活塞发动机,周期变化1:100

3、确定齿轮箱许用输入转速n1lt;=1500

4、确定减速比ii=n1/n2

5、确定齿轮箱类型选择传动效率η

6、以被驱动设备所需的扭矩或功率,确定齿轮箱的输入功率p1 p1=t2·n1/(9550·i·η)或p1=p2/η

7、根据计数,查传动能力表,确定齿轮箱规格 gt;;=t2·f1·f2或p1ngt;;=p1·f1·f2 如果不满足条件:3.33·p1gt;;=p1n,请向我们咨询。

8、峰值扭矩校核

9、输出轴的径向力轴向力校核fr,fa

10、计算功率利用率确定其系数f14功率利用率=p1/p1n·100%确定系数f14

11、热容量校核若不能满足上式。则齿轮箱需外加补足冷却装置(根据工况要求,可采用冷却水冷却油,风冷等形式)

12、确定润滑方式

13、根据输入、输出方式,安装方位等确定具体型号。



松下伺服电机参数

松下伺服驱动器一直是松下大热的产品,在众多客户中总会有这样那样的问题出现,今天小松就为大家整理了10个常见问题及解决办法,得收藏!

Q:松下数字式交流伺服系统MHMA2KW,试机时一上电,电机就振动并有很大的噪声,松下伺服电机,然后驱动器出现16号报警,该怎么解决?

A:这种现象一般是由于驱动器的增益设置过高,产生了自激震荡。请调整参数 ,适当降低系统增益。(请参考《使用说明书》中关于增益调整的内容)

Q:松下交流伺服驱动器上电就出现22号报警,为什么?

A:22号报警是编码器故障报警,产生的原因一般有:

A.编码器接线有问题:断线、短路、接错等等,请仔细查对;

B.电机上的编码器有问题:错位、损坏等,松下伺服电机选型,请送修。

Q:松下伺服电机在很低的速度运行时,时快时慢,象爬行一样,松下伺服电机维修,怎么办?

A:伺服电机出现低速爬行现象一般是由于系统增益太低引起的,请调整参数 调整系统增益,或运行驱动器自动增益调整功能。(请参考《使用说明书》中关于增益调整的内容)











线面一起看看减速电机是怎样维护的:

1、微型减速电机在放油螺塞换油时,排放污油和清洗剂,应在箱座底部,油池的低位置处开设放油孔,平时用螺塞将放油孔堵住,放油螺塞和箱体接合面间应加防漏用的垫圈,经常进行开机检查,还是有很大帮助的。

2、减速电机在工作时,箱体内温度升高,气体膨胀,压力增大,为使箱内热胀空气能自由排出,以保持箱内外压力平衡,不致使润滑油沿分箱面或轴伸密封件等其他缝隙渗漏,松下伺服电机,通常在箱体顶部装设通气器。

2、微型电机的轴承盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷,轴承座孔两端用轴承盖封闭。

3、保证每次拆装箱盖时,保持轴承座孔制造加工时的精度,应在精加工轴承孔前,在箱盖与箱座的联接凸缘上配装***销。

4、油面指示器检查减速器内油池油面的高度,经常保持油池内有适量的油。






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