东莞TBI丝杆螺母直线模组竟有几种预压方式

我们都知道直线模组的基本配件主要TBI丝杆螺母（皮带）、直线导轨、铝合金型材、马达、光电开关等等组合而成。其中TBI丝杆螺母作为直线模组的重要配件，他的生产与维护***是否得当，会影响它的正常使用。而滚珠螺杆预压方式不同应用领域也不同。

（1）双螺帽预压方式

此预压藉由两螺帽间之预压片产生。“拉伸预压'是由过大的预压片有效的挤压分开螺帽。“压缩预压'是由过小预压片,再以螺栓将两螺帽拉在一起。拉伸预压是精密级TBI丝杆螺母常使用的方式。然而也能依您的需求制造压缩预压滚珠螺杆。滚珠螺预压必然增加刚性,订购时请告诉您设计的预拉量为多少（建议每公尺0.02mm~0.03mm,但应该用T值作补偿〕。

（2）单螺帽预压方式

单螺帽有两种预压方式其中一种称为'过大滚珠预压方式'。此种方式内容的滚珠比珠槽空间大(过大滚珠〕使滚珠产生4点接触。另一种称为'导程偏移预压方式。在螺帽节距上有δ值的偏移。这种方式用来取代传统双螺帽预压方式，并在较短螺帽长度及较小预压力下拥有较高刚性。然而此方式不适用于太高预压力。将预压力设计在5%动负荷以下。

TBI丝杆螺母怎样开展维护

TBI丝杆螺母副能用润化来提升耐磨性能及传动系统率。润滑液分成润滑脂及润滑油脂两类。润滑脂用汽车机油、90～180号透平油或140号主轴轴承油。润滑油脂可选用锂基植物油脂。润滑油脂加进外螺纹燕尾导轨和安裝螺帽的罩壳室内空间内，而润滑脂根据罩壳上的进油口引入螺帽室内空间内。

TBI丝杆螺母副和其他滚动摩擦力的传动系统元器件，要是防止耐磨材料颗粒及有机化学特异性化学物质进到，就能够觉得这种元器件基本上不是造成损坏的状况下工作中的。但假如在燕尾导轨上掉入脏污，或应用污浊的润滑脂，不但会防碍滚珠的一切正常运行，并且使损坏大幅度提升。一般选用毡子圈对螺帽副开展密封性，毡子圈的薄厚为牙距的2～3倍，并且内螺纹制成外螺纹的样子，使之密不可分地包起来滚珠丝杠，并装进螺帽或套筒规格两边的槽孔内。密封环除开选用绵软的毡子以外，可以选用耐酸碱硫化橡胶或尼龙材料。因为密封环和滚珠丝杠立即触碰，因而防污实际效果不错，但也提升了滚珠丝杠螺帽副的摩阻矩。

为了防止这类摩阻矩，能够选用由偏硬塑胶做成的非容栅谜宫密封环，内螺纹制成与滚珠丝杠外螺纹燕尾导轨反过来的样子，并留出必须的空隙。针对曝露在外边的TBI丝杆螺母，通常选用螺旋式刚带、伸缩式套筒规格、锥型套筒规格及其可折叠塑胶或人造皮革等方式的保护罩，以避免浮尘和磨砂颗粒黏附到滚珠丝杠表层。除与滑轨的保护罩类似外，这几类保护罩一边联接在滚珠螺帽的内孔，另一头固定不动在TBI丝杆螺母的支撑板座上。那样就能够更为的坚固了。

TBI丝杆螺母有几类循环系统方法？

常见的循环系统方法有二种：外循环系统和汽车内循环。与TBI丝杆螺母摆脱触碰的称之为外循环系统。外循环系统是滚珠在循环系统全过程完毕后根据螺帽外表层的螺旋式槽或插管回到TBI丝杆螺母螺帽间再次进到循环系统。外循环系统TBI丝杆螺母外循环系统构造和生产制造加工工艺简易，应用普遍。；自始至终与滚珠丝杠维持触碰的称之为汽车内循环。汽车内循环均选用反方向器保持滚珠循环系统。传动系统***的特性与拖动滚珠丝杠副对比驱动器扭矩为1/3。因为TBI丝杆螺母副的滚珠丝杠轴与滚珠丝杠螺帽中间有许多滚珠在做翻转健身运动,因此能获得较高的健身运动率。与以往的拖动TBI丝杆螺母副对比驱动器扭矩超过1/3下列,即超过一样健身运动結果需要的驱动力为应用翻转滚珠丝杠副的?1/3。在节电层面很有协助。

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