柴油发电机组厂家在平常的使用过程中一定要注意温度的调节,才能使其发挥大的工作效率。北方的四季分明冬冷夏热,出现这两个极限的温度的季节,一定要更加注意发电机组的温度调节,NTU柴油发电机厂,来帮助康明斯发电机组正常运转。
下面柴油发电机组厂家给您提供一个我们公司柴油发电机组的在冬夏两季的温度调节的一个参考值。冬季气温较低,NTU柴油发电机供应,康明斯发电机组环境温度也低,冷却液的温度也会很低,所以康明斯发电机组冷却液温度上升也会慢一点,机组发挥大有效功率时,冷却液的温度应该在80°左右。冬季使用康明斯发电机组时,准备送电运行负载时应水温保证在80°左右为佳。夏季气温较高,康明斯发电机组的冷却液在这样的高温季节里温度上升很快。柴油发动机在100℃水温高温下容易造成拉缸事故,所以康明斯发电机组在冷却液超过95°左右时应停止工作或者降低负载。
柴油发电机油箱是用来存放柴油的容器,一般是采用钢板冲压、焊接而成,其内表面通常都做防锈处理。为了防止油箱内部的柴油受到剧烈冲击后形成泡沫,油箱内部一般用隔板隔成较多的空间。高出油箱的部分是加油口,加油口下边是过滤网,三明NTU柴油发电机,为避免使用过程中油箱内部出现真空,在油箱盖的上部一般都钻有通气孔。油箱底部设有放油口。
1、油箱易损坏的部位 油箱在长期的使用过程中易损坏的部位是油箱内部的出油管焊接处和外部的焊接点。当内部焊接部位出现虚焊或有砂眼时,就会造成柴油机在运转中出现运转不稳或发生停机。另外,若油箱底部杂质过多,也会出现上述现象。
柴油发电机过电压:这种情况出现的概率较大,主要在发电机的实际转速高于同步转速时发生。在发生过电压故障时,变流器会报警,并执行过电压保护动作。变流器过电流此类故降可能是由于变流器的负载发生突变、负毅分配不均,输出短路等原因引起的。这是一般可通过减少负载的突变、进行负载分配设计、对线路进行检查来避免。如果断开负载,变流器仍存在过电流故障,说明变流器逆变电路已损坏,需要更换变流器。
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