柴油发电机组油管安装要求

燃油管

1.燃油管径取决于燃油泵的入口直径，至少应与入口内径相同；如果距离过远，管径应适当增加。

2.油管选型时还应注意柴油的始凝点及凝固点；当柴油温度接近这两个值时，会变得粘稠，管径应适当加大。

3.应考虑滤器、接头及减压阀的压力降。管路与机组连接处应使用软连接，NTU柴油发电机价格，并尽可能接近机组的燃油泵。

4.暴露的管道应适当支撑、保护并防止，还应避免接近热管路、火炉、电气导线或排烟管。若环境温度较高，宜春NTU柴油发电机，还应采取隔热措施。

5.管路安装完毕后，NTU柴油发电机厂，应进行清洁及防漏检查，并排尽管路中的空气。

一、柴油发电机试验前的外观检查 　　外观检查主要包括铭牌数据检查、焊接质量、安装质量、管道无泄漏、启动系统及接线是否正确等。 　　

二、测量发电机绝缘电阻 　　测量各***电气回路对其各回路间的绝缘电阻，用兆欧表测量。测量过程中应拆除半导体器件和电容器，开关应处于导电状态。兆欧表指针稳定后的读数便是测量结果。

三、柴油发电机起动性能试验 　　机组在环境温度不低于5℃ ，冷却水、滑油不预热的条件下，应急机组在环境度0℃条件下（起动有困难时允许采用预热措施）应能顺利起动，连续起动六次，以六次起动中成功五次以上者为合格。每次起动的时间间隔不超过1min（自动化机组还应做3次自启动失败验）。

柴油发电机油箱损坏的故障原因 造成油箱焊接部位出现虚焊或有砂眼的故障原因是制造厂焊接质量不过关或在运输过程中出现较大的震动。 柴油发电机油箱损坏后的修理 油箱内部出油管焊接部位出现虚焊或有砂眼漏气时，应在油箱外部将出油管拆下，然后拆下油箱内部的出油管。出油管损坏后，一般可用铜焊方法焊接。焊接后，应对出油管的密封性进行检查。

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