柴油发电机的余热利用分为两部门，上海凌重燃气发电机组供应，一是烟气的余热利用，二是发电机缸套水热量的利用。余热利用有以下几种利用要领：

（1）热水型。利用发电机的余热可以孕育产生90℃乃至更高温度的热水。这种要领紧张给厌氧发酵池保温或是供生存热水，在北方地区利用比力广泛。

（2）烟气型。利用烟气的余热共同汲取式制冷机组，给商务住宅楼制冷。

（3）蒸汽型。利用烟气的余热可以孕育产生饱和蒸汽大概过热蒸汽。一样平常，上海凌重燃气发电机组，一台1MW的沼气发电机组，可以孕育产生1.0吨左右，蒸汽压力为0.6MPa的饱和蒸汽，作为蒸汽利用。

（4）发电型。利用发电机余热，上海凌重燃气发电机组厂家，共同螺杆膨胀动力机发电。一台1MW的天燃气发电机组，利用排烟余热，可以配置一台70KW的螺杆膨胀动力机发电。

柴油发电机价格调速器壳体 壳体由前壳和后壳两部分组成，上海凌重燃气发电机组厂商，前壳与后壳经密封后装配为一体。在调速器的上部设有加油口和通气孔，用于加注润滑油和使调速器壳体内部的气体与大气保持相通。在壳体的下部钻有油面检查孔和放油孔，这两个孔通常用螺钉封住。在壳体的右侧安装有低速稳定器。

柴油发电机组的燃烧室组建主要由机体、汽缸盖、汽缸垫、气缸套和活塞组件五个部分组成，其主要功用是组成密封的燃烧室，并使燃料燃烧后产生的热能转变成为机械能。

柴油发电机油箱是用来存放柴油的容器，一般是采用钢板冲压、焊接而成，其内表面通常都做防锈处理。为了防止油箱内部的柴油受到剧烈冲击后形成泡沫，油箱内部一般用隔板隔成较多的空间。高出油箱的部分是加油口，加油口下边是过滤网，为避免使用过程中油箱内部出现真空，在油箱盖的上部一般都钻有通气孔。油箱底部设有放油口。

1、油箱易损坏的部位 油箱在长期的使用过程中易损坏的部位是油箱内部的出油管焊接处和外部的焊接点。当内部焊接部位出现虚焊或有砂眼时，就会造成柴油机在运转中出现运转不稳或发生停机。另外，若油箱底部杂质过多，也会出现上述现象。

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