柴油发电机顾名思义是一种采用柴油作为燃料的发电机，以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄、保护装置、应急柜等部件组成。

将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装，就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。

如何控制车载柴油发电机组噪音

排气噪声

内燃机工作时，气缸内的高温高压废自随排气口间断开闭周期性地喷射到排气借内，排气管口排出高温高速的脉动气流，注此产生周期性的排气噪声。非洲和中东等地区对单缸柴油机发电机组的冷却系统提出了抗老化、防湿热的要求。排气噪声是内焦机***主要的声源，对大多数中小功率内燃韧而言，其直接排放的噪声频谱范围甚宽，呼高频较为突出，噪声级高达110-125dB(A);

原机大多配置小型抗性消声器，其排放噪声呈中低频为主的宽频带特性，噪声级高i}

100-110dB(A)，峰值一般为63 ^-250Hz o

机械噪声

内燃机的机械噪声是发动机运动部件，例如活塞、连杆、气门等零件的上下运动，曲轴、齿轮组旋转运动而产生的。

电磁噪声

发电机的转子在电磁场中高速旋转产生电磁噪声。

上述噪声源在有限的车载空间内经多重反射、叠加而强化，辐射出甚为强烈的车外噪声;而其中以通风噪声和排烟噪声***为突出。在强劲的市场需求推动下，江豪认为，发电机组企业要想实现突破发展，更要加强关注高l端市场。改造前现场实测，该车载柴油发电机组在额定工况下未装排汽消声器时整车噪声达到98dBA;安装简易排汽消声器后整车噪声达到的90-95dBA (1米处声压级)