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货车司机常年在外，一定多多少少见过一些拉大件的货车，仅车身长度都有十几二十米甚至更长，拉的也不是普通货物，往往都是些大型机械部件，运输全程还需要路政、沿途护送，广东大件物品物流，像拉了个宝贝。再有些门道的还知道拉大件的货车运费一次就上百万，高额的运输费实在是吸引人，所以不少货车司机都想进入大件运输行业。

为大件运输从业者反映的时间长、难度大的问题，省交通运输厅今年来优化大件运输许可服务，提升大件运输效率。对运往“***”沿线***和地区的***大件运输，提前完成通行路线桥梁承重检测、验算。对不需要进行检测、验算的***大件运输申请，做到马上办。对需进行检测、验算的***大件运输申请，提前进行预审。

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大件运输是一种定制化运输服务，每批次货物数量少，很少遇到连续运输同样的货物、走同样的路线，很难形成规模成本优势。每次运输大型设备前都要研究货物、勘验路线、制定方案、改装车辆、制作工装、排除道路障碍、拆移公路设施、协调各涉路部门、行政许可、安全性评估、大件运输护送等等工作，

在从事长途大件运输业的10余年里，李会生几乎跑遍了所有省份，饱览了各地的名胜古迹、也品尝过各种风味小吃，大件物品物流收费标准，更重要的是，李会生见证了运输行业的变化与成就。“刚入行时，大件运输的手续很繁琐，现在流程简单多了。***强大了，路也越修越好、越修越宽了，司机能享受的保障与服务也变好了，在路上开车心里更有底了。一边工作一边旅行，我挺开心的。”他将青春与热忱奉献给运输事业的同时，个人也收获了满足和欣慰。

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如果运输中石化、中石油、中电力、中铁公司等单位的重型物资，车辆本身还应具备自由升降功能和加长等功能。一般普货司机上路需要驾驶1证、上岗证，但大件运输对驾驶员及副驾驶的要求更加严格，除了驾驶1证和上岗证还需要操作1证，要求驾驶员必须具备牵引车和特种作业车以上较高的驾驶技术。

在行车过程中，多车运输，相互之间的配合至关重要。据业内人士介绍，在一般道路上行驶，大件物品物流费用，***基本也是重要的方法就是：采用相同配置的车辆保持挡位一致，转速一致，通过车辆参数来保证车辆行驶速度的一致性。

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