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卡友应该知道，大件运输是非常***的特殊运输方式。由于运输的货物更大、更重，所以对运输车辆的发动机、底盘都有着极高的要求，大件运输车采用高强度车架钢板材料，纵梁整体式弯折成型，加强大梁设计，确保车架总成在复杂道路条件下强的抗弯曲和抗出转能力。每一个螺纹孔的设计和排布，都是为了加强底盘的稳定性和承载能力。

大件设备运输过程中的主要障碍及排除方法 ：空中障碍主要有各种电压等级的架空电力线、架空通讯线、电缆或光缆、架空索道或缆车、架空管道、渠道、隧洞、立交桥，收费站顶棚、各种建筑物、构筑物等。净宽主要受限于道路两旁的树木、交通标志牌、收费站、建筑物等因素。一般大件的长度主要影响道路的小转弯半径。载额强度是相对于重量而言的；主要指通过了桥梁和道路的承载力。

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应急方案：在运输大件货物运输时要有可靠的运输方案，大件运输公司电话，以及应急方案，在加强道路、线路、桥涵等故障工作排除，而且还要及时检查和加固的记录，在运输中一定要保证大件运输顺利进行。谨慎操作：在实际运输中操作一定谨慎，在运输重要严格按照*********。

在路上开车心里更有底了；2005年，李会生成为了一名长途大件运输司机。“在2008年以前，南方的大件运输司机很少，一类大件运输公司，湖南就更少了，这个行业潜力和可挖掘的空间都很大，以后肯定也更有发展。”慎重考虑后，李会生抓住机遇，成为了湖南省较早一批大件运输司机之一。“大件运输操作比较复杂、技术含量也比较高，不允许出差错。培训结束后，我就作为副驾驶开始了出车，当时是拉一车变压器到重庆。”

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近年来，发生的超载事件真是屡见不鲜，经常会看到路面凹陷桥梁崩塌的现象。“这些情况的发生一部分原因是路和桥本身的问题，但是更多的是经过路面的货车超载导致的结果。很多货物的大件运输是一定要优化线路合理规划重量安排的，但是行业内很多人却都没有这样做。”那么什么叫大件运输呢？的解释是大件运输是大设备的运输，主要是在重量和体积上占据重要优势的物品。

我国公路货运行业通常按货物票均重量分为4个领域：快递（0~30 kg），快运/小票零担（30~500 kg），大票零担（500 kg~3t），整车（3t以上）。目前，大件包裹一般指3~100kg的快递包裹大件以及部分附加价值较高的小票零担。据中国仓储与配送协会副会长王继祥分析，我***居物流主要指以居住为核心，为家电和家居建材行业提供的物流服务，其市场总规模超过万亿元。

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