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应急方案：在运输大件货物运输时要有可靠的运输方案，以及应急方案，在加强道路、线路、桥涵等故障工作排除，而且还要及时检查和加固的记录，在运输中一定要保证大件运输顺利进行。谨慎操作：在实际运输中操作一定谨慎，在运输重要严格按照*********。

在路上开车心里更有底了；2005年，李会生成为了一名长途大件运输司机。“在2008年以前，南方的大件运输司机很少，湖南就更少了，这个行业潜力和可挖掘的空间都很大，以后肯定也更有发展。”慎重考虑后，李会生抓住机遇，成为了湖南省较早一批大件运输司机之一。“大件运输操作比较复杂、技术含量也比较高，不允许出差错。培训结束后，我就作为副驾驶开始了出车，当时是拉一车变压器到重庆。”

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还有就是车辆总重量对桥梁的作用超过设计荷载的，比如，大型火力发电设备中的发电机定子、大板梁等，大型水力发电设备中的转轮、主变压器等，动辄几百吨。这样的大件在公路上运输，一是有损毁隐患，因为太重，可能会对桥梁等道路基础设施形成威胁；二是有安全隐患，因为太宽太高太长，可能响交通安全。可以说，大件运输是典型的“超限运输”，也因此，以前，大件货物从设备制造基地运送到目的地，就需要办理相应的审批手续。

对于经常有大件货物经过的桥梁，交1通部门应该采取加固措施来解决承载力不足的问题。桥梁通过能力是公路大件运输的主要限制因素。道路承载力不足的处理方法 采取铺设钢板沙石、增加挂车轴数、浇灌了水泥等加固方法增加路面的负载能力，大件物流运输公司电话，大多适用于不能满足大件货物车辆通过的路段。

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运输大件货物的路线需要提前规划好，必须符合所经收费站的通行规定，不然就会因为不符合收费站对超长超宽车辆的规定而不予通行，大件物流运输报价，或倒货，甚至被赶下高速。大件运输司机忠告：没***人士带请勿盲目入行：现在整体物流市场低迷，许多的普货车羡慕大件运输的“三年不开张，开张吃三年”的高工资，羡慕大件运输的不盖蓬布装货下货快.....不少普货司机已经跃跃欲试，想加入大件运输试一试。

随着物流行业的高速发展，其实各个领域的物流公司也都开始了自己的跨界和融合，比如做快递的慢慢也开始涉足物流业务，而做物流的也开始提升用户体验，不再霸道的必须自提，其实很多人都有类似的经历，就是在寄送大件物品的时候，遇到诸多不便。比如快递不收大件产品，大件物流运输怎么收费，或者收了寄送到地后不会送货上楼，而是要你自己去搬上去。而更重要的一个问题是，快递发大件的价格相当昂贵，很多时候都可能比大件本身值钱了，所以这件事情一直是物流行业中的一个痛点。

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