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经过多年经营，在大件运输方面已积累丰富的***经验和服务优势，业务范围覆盖***，市场竞争力强。公司配备有大件运输车齐全，拥有各类大件运输车30多辆，车辆200余辆，广东大件运输专线，备有自带伸缩式、高低板、液压板、框架板、多轴线板、具备承运单件重量30T——300T能力。公司以珠三角为核心，业务覆盖中国华南，华东，华北多个城市。公司服务于大中小企业的大件货物的运输业务，历时多年，拥有一套安全、可靠、***、优质的服务质量保证体系。

标准化程度低，物流效率低，物流成本高。由于大件产品非标定制多，外形尺寸不标准，规格多样，包装不规范，仓储存放管理复杂，搬运、装卸等物流作业费时费力，难以实现规模化、自动化，而且物流服务的标准化程度较低，从产品制造商、经销商、卖场到物流服务商，大件运输专线公司，无不感到物流成本的压力。以上难点问题成为企业开展大件物流业务的障碍，也是今后大件物流行业发展需要研究解决的重要课题。

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B2C大件物流按照商品购买渠道不同，分成线上B2C大件包裹配送和线下B2C大件包裹配送，运作模式与业务流程复杂得多。近年来，线上大件快递成为B2C大件快递主流，主要是大家电和家居产品两大品类。大件物流在服务模式、服务要求等方面都不同于中小件快递，具有以下特点与难点：服务链条长。大件商品的物流服务通常包括干线运输、仓储分拨、送货***、安装与施工、***维修以及逆向物流等，与一般商品的物流服务相比，服务链条长，管理运作难度加大。

目前家居、大家电的电商渗透率虽达不到小件物品的电商渗透率，却一直保持着增长趋势，***大件运输专线，预计到2020年大家电品类电商渠道渗透率可达40%，家具可达30%。有***预测，由于线上居家大件物品正迎来消费爆发期，其背后的“支撑”—大件物流也迎来新机遇。

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地面拖运法。是指用地面滚（滑）动法穿过障碍物后，再重新装车，对不能使用上述几种方法排除的空中障碍，可将大件设备从车上临时卸下，继续进行正常运输。其他方法。可采用设备分部出厂，在工地组装的方式，但必须要先具备进一步压缩尺寸的可行性。

虽然大件运输车辆运行前的准备工作比普通运输车辆手续繁琐，运输效率低，国内大件运输专线，车辆投入成本大，入围门槛高，但反观运费相对来说也比较可观，有的高达正常运费的5—8倍之多，竞争压力相对也没有普通货运大。加之近年来***大力度发展基础建设，除化工石油等重型机械以外单靠风电新能源建设这一项，就已提供了不少运输需求，大件运输市场这块蛋糕应该还会更大。

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