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设身处地新加坡，实地参观，多方交流，大家深有感触：新加坡不是弹丸，而是宝石。“智慧新加坡”，是新加坡2025***蓝图，对内人心所向，对外***瞩望。　　新加坡地处亚太重要位置，南邻澳洲，背靠东亚及中国，俯瞰东盟，携踞马六甲。2016年新加坡港口集装箱吞吐量3390万TEU(中国上海港3529TEU)位居世界第二大港，75%集装箱为中转运输，同时，新加坡也是加油大港。

新加坡航空全资子公司新加坡货运航空，将被重新整合为新航内部的一个部门。此举意在通过与业务范围更广泛的新航集团进行更好地协作来提高工作效率。此次重新整合预期于2018年上半年完成，届时新加坡货运航空将成为新加坡航空的“货运部”。从客户的角度，将会一切如常，因为新加坡货运航空的运营不会产生任何改变。七架波音747-400货运飞机将继续运营，同时货运部将继续管理新航、胜安航空和酷航的客机“腹舱”区。

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为数不少的货代公司为了能为客户提供双清包税的业务，选择注册空壳公司进行营业，且真正能够帮助其注册VAT账户的VAT代表也可能只是“半桶水”，本身就不是***从事税务、法务的人员。而因此，广州红木家具到新加坡海运，一旦货柜遭到扣押，货代公司往往手足无措，没有具体的对应机制。；

Q:万一报重量怎么办？A:可以称重拍照，确保货物能够“完璧归赵”。

Q:万?货物丢失怎么办？A:丢失货物这种对于别人可能是大问题，但是对于广州东际国际货运代理，会发生的几率是的。即便是真的发生货物丢失问题，广州红木家具到新加坡海运空运，只要客户报出每件货物价值，广州红木家具到新加坡海运门到门，公司就会根据运费或者货物价值国际法赔偿。

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然在单一小件的运输价格比较优惠，但问题也是出于此处，小包裹价格低，广州红木家具到新加坡海运拼箱，数量多，规格多，管理上跟不上，所以一旦遇到促销爆仓，丢件与派送延迟会经常发生！由于双方签订的运输代理协议，对于包裹的尺寸，以及货物的类别有严格要求，而消费者大多并不清楚其禁运品细节，所以经常会造成一些超规格包裹被集运仓库拒收！再者，集运没有***服务，一旦出现问题，缺乏灵活的应对机制！消费者无法时间知晓！

对于国内商家来说，能在降低国际物流成本的同时，提高配送质量，通过邮政海关清关通道与为电子商务用户定制的税制优化解决方案、税收优化与单品牌点对点的仓储服务、东南亚各国中超过15处仓储地点并在4个***有自建物流配送体系的区域网络覆盖，包含高性价比、平价和多种高值货物包裹的递送服务选择。

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