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然在单一小件的运输价格比较优惠，但问题也是出于此处，小包裹价格低，广州汽配到新加坡海运双清关，数量多，规格多，管理上跟不上，所以一旦遇到促销爆仓，丢件与派送延迟会经常发生！由于双方签订的运输代理协议，对于包裹的尺寸，以及货物的类别有严格要求，而消费者大多并不清楚其禁运品细节，所以经常会造成一些超规格包裹被集运仓库拒收！再者，集运没有客服服务，一旦出现问题，缺乏灵活的应对机制！消费者无法时间知晓！

对于国内商家来说，能在降低国际物流成本的同时，提高配送质量，通过邮政海关清关通道与为电子商务用户定制的税制优化解决方案、税收优化与单品牌点对点的仓储服务、东南亚各国中超过15处仓储地点并在4个国家有自建物流配送体系的区域网络覆盖，包含高性价比、平价和多种高值货物包裹的递送服务选择。

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新加坡登记注册的船舶数继续跻身全球前五大船旗注册登记地之列。新加坡船旗下的船舶总吨位从2017年的8880万总吨增加到2018年的9090万总吨，爬升了2.4%。新加坡拥有各种海运业务，在新加坡拥有5，000多家海事相关机构。总体而言，广州汽配到新加坡海运空运，海运部门对新加坡的国内生产总值(GDP)贡献约为7%。”广州汽配到新加坡海运

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敏感货收费（定义下边会讲）：有些国际物流，敏感货是首重费用与续重费用，都高于普货价格。有些是每一单，加一笔敏感货费用，如$20，不管你有多少公斤，只要是一包走的，就是加$20敏感货费用。广州汽配到新加坡海运

空运海运都不会有仓储费，没有时间限制，如果是公司名义清关，会有独立清关费，如果是个人只须付运费或者加关税；如果是易碎物品，需要打木架，或者木箱，这个是要收费，实报实销。广州汽配到新加坡海运

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