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关于VAT 与 EORI，这个应该对卖家来说都比较清楚，第二个就是基于你的产品的包装尺寸，这些在物流来看还有哪些方面可以优化。因为很多中小卖家跟我聊的时候，广州红木家具到新加坡海运，就发现其实大家在物流管理上比较粗犷，可能就是找一个货代公司或其他什么，然而人家报个价觉得可以，就咔嚓直接交给人家做了，那这里面哪些地方是大家可以节省成本的，第三个目前在欧洲关于包税和自税的问题，这些方面给出一些个人的建议让大家参考。

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自1994年以来，新加坡采用了简化贸易分类法，用2600项品目来代替过去使用的5700项品目。新加坡没有海关附加费用，但要征收3%的货物与服务的进口税，该税是按***价值（例如：生产成本、***费、运费和关税之和）而征收的。

任何***，对于进口商品类别，都有着严格要求，所以那些号称可以运一切货物的海运公司，是对客户货物不负责的体现，一旦货物出现问题，跑路拉黑了之。以超***格接货，其中必有猫腻，羊毛***终还是出在羊身上！以上经验教训，

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那有没有一家又便宜又快还服务之上的快递公司呢？

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双清包税”在一定意义上是害人害己的。走“双清”的货物如果与其他“双清”货物拼箱，这个柜子一旦被海关查出，你就会被“株连”被牢牢扣押在英国海关不得动弹。当然，如果你“身正不怕影子斜”，广州红木家具到新加坡海运专线，海关是可以提前放行的，但耽误的时间和损失是无法挽回的。不要贪小便宜，觉得缴纳完进口***不得不提高货品售价，竞争力大幅下降。为了不该贪的利益致使货物被扣押可不是好玩的。

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