东莞市杰瑞电气科技有限公司本公司针对电力，电气，新能源汽车，智能电网，轨道交通，冶金，航天等行业，提供定制产品，如：铜编制线，铜编织软连接，铜箔导电带，新能源动力电池软连接，铜铝过渡板，等系列输变电软连接产品，以及非标导电带的制作。欢迎来电咨询！不能保持良好电气接触的法兰、阀门等管道连接处应跨接，跨接线采用软铜线BVR6。

法兰静电跨接线规格型号都可以视情况而定，材质一般有纯铜和铜包铝等，显然纯铜材质要比铜包铝的好。纯铜又分为紫铜和镀锡铜，两者除了镀锡铜比紫铜耐氧化性能好一点之外，其他用途和特征是一样的，纯铜是裸铜本色，镀锡铜则为银白色。

跨接线标准做法说明诚信服务法兰静电跨接线材质一般为紫铜线，镀锡铜线，不锈钢线，常规孔径为Φ16、ΦA18、Φ20-Φ40等等。阀门法兰跨接线 厂家***品质好。铜编织线用于电气装置，开关电器，电炉及蓄电池等的软连接线。

***定做法兰静电跨接线，选用T2紫铜材质为原材料，含铜量高达99.95%以上，产品按客户要求定做，全程质量监控，严格控制公差。

导体：单股铜导体

绝缘：混合料（PVC）。 　　

标示颜色：红,白,蓝,绿,棕,灰,黑… 　　

截面积：0.2-240mm2。

1,BV线又分为：ZC-BV 和N-BV. 　　

2,ZC-BV: 铜芯聚绝缘阻燃电线：绝缘料加有阻燃剂,离开明火不自燃。 　

3,ZC-BV：阻燃BV线又分为A,B,C,D四个等级,以此类推,常用 的为ZC-BV。

4,N-BV：铜芯聚绝缘耐火电线：正常着火情况下还可以正常使用。 　

5,BV线学名：铜芯聚绝缘电线

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在***大力发展清洁能源政策的推动作用下，之前不被看好的卡车凭借环保、经济等优势，近两年市场异常的火爆。为了延长续航里程，车的罐体容量也越做越大，不过随之而来的***性也逐渐增加，车辆安全性的辅助装置同样必不可少。

在即将实施的GB7258—2017（机动车运行安全技术条件）中，关于气体燃料专用装置的安全防护的规定明确提出，加气量大于等于375升的气体燃料汽车应安装导静电橡胶拖地带，拖地带导体截面积应大于等于100平方毫米，且拖地带接地端无论空、满载应始终接地。如果看不到设计文件，只能通过测量电阻值的方式确定，当法兰间电阻值超过0。

法兰静电跨接线是如何标定流量计的?法兰静电跨接线流量计的标定使用流垦计的现场必须考虑标定的方式，以保证流量计的计贫精度。标定流俄计有以下几种方法。

1)用标准罐标定流址计标准罐分为固定立式和转动式两种。这种方法比较老，但仍在使用。法兰静电跨接线标定时需用实际液体进行，先循环几次，然后通过流量计的液体进入标准罐，在关闭阀门后，读取标准罐刻度尺上的读数，与流里计示值进行对比。

(2)用标准体积管标定流量计这是一种近年来发展起来的新方法。标准体积管安装在管线上，可以进行在线实液标定，体积管与流量计串联，比较测定值，精度可在0.1%以内。