MINPEAR明牌针轮齿轮减速机(立式)特点

1、明牌针轮齿轮减速机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量。 　　

2、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达5.5KW。 　　

3、能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上。 　　

4、振动小,噪音低,节能高,选用优质段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。　　

5、经过精密加工,确保***精度,这一切构成了齿轮传动总成的明牌针轮齿轮减速机配置了各类电机，形成了机电一体化,完全保证了产品使用质量特征。 　

6、产品采用了系列化、模块化的设计思想,有广泛的适应性,本系列产品有极其多的电机组合、安装位置和结构方案,可按实际需要选择任意转速和各种结构形式

减速电机马达过热冒烟如何处理?

东莞明牌教您十招应对!!1. 电源电压过高，使铁心磁通密度过饱和，造成减速电机马达温升过高

处理建议:如果电源电压超过标准很多，应与供电部门联系解决;

2. 电源电压过低，在额定负载下电机温升过高

处理建议:若因电源线电压降过大而引起，可更换较粗的电源线；如果是电源电压太低，可向供电部门联系，提高电源电压;

3. 拆线时，使铁耗增大

处理建议: 做铁心检查试验，检修铁心，排除故障;

4. 定、转子铁心相擦

处理建议:检查故障原因，如是轴承间隙超限，则应更换轴承，如果转轴弯曲，则需调直处理；铁心松动或变形时，应处理铁心，消除故障;

5.针轮齿轮减速机过载或拖动的生产机械阻力过大，使减速电机马达发热

处理建议:排除拖动机械故障，减少阻力；根据电流指示，如超过额定电流，需减低负载，换上较大容量减速电机马达或采取增容措施;

6.针轮齿轮减速机马达频繁启动或正反转次数过多

处理建议:减少减速电机马达启动及正、反转次数或换上合适的减速电机马达;

7.笼型转子断条或绕线转子绕组接线松脱，减速电机马达在额定负载下转子发热，使减速电机马达温升过高

处理建议:查明断条和松脱处，重新补焊或扭紧固定螺钉;

8.绕线匝间短路、相间短路以及绕组接地

处理建议:查阅减速电机技术手册或者拨打明牌减速电机技术服务***咨询.

9.减速电机马达缺相运转

处理建议:检查熔丝、开关接触点，排除故障;

10.绕组接线错误，Y联结减速电机马达误接成△联结，或△联结减速电机马达误接成Y联结

处理建议:改正接线;

针轮齿轮减速机配套变频器工作后噪音变大是什么原因?

如何解决?1)变频器载波频率设置太低造成

变频器载波频率设置太低可以适当把载波频率设置高些，但这时又会带来一些问题，如果载波频率调得太高，又会对其它设备造成干扰，尤其是当采用PLC通讯方式时。因此要根据现场的实际情况设置载波频率。

(2)针轮齿轮减速机与变频器频率共振造成

有时针轮齿轮减速机在运行时的某一频段会产生机械共振。这时可以利用变频器的跳频设置方法。一般变频器都有“跳频”设置，其作用是：设置电机共振的频率，当变频器运行到此频段时，跳过此段频率，避免电机产生共振。

(3)针轮齿轮减速机带负载能力降低造成

有时电机长时间使用后，或电机质量不好，带负载能力会降低。这里电机的噪音也会比正常时大。

(4)变频器高次谐波大造成

变频器高次谐波成份大时，容易造成齿轮减速电机震动增大，转速产生抖动、不稳定，并且增大电机噪音。建议可以加装AC（输入侧）和DC（输出侧）电抗器。尽量减少齿轮减速电机的噪音.