普通电机和变频电机的区别？

对普通异步齿轮减速电机来说 ， 在设计时主要考虑的性能参数是过载能力、 启动性能、 效率和功率因数。 而变频齿轮减速电机 ， 由于临界转差率反比于电源频率， 可以在临界转差率接近1时直接启动，因此 ， 过载能力和启动性能不在需要过多考虑， 而要解决的关键问题是如何改善电动机对非正弦波电源的适应能力。方式一般如下1、尽可能的减小定子和转子电阻，减小定子电阻可降低基波铜耗，以弥补高次谐波引起的铜耗增。2、为***电流中的高次谐波，需要适当增加电机的电感，但转子槽漏抗较大其集肤效应也大，高次谐波铜耗也增大，因些，电动机漏抗的大小要菲顾到整个调速范围内阻抗匹配的合理性 。3、变频电动机的主磁路一般设计成不饱和状态 ，一是考虑高次谐波会加深磁路饱和， 二是考虑在低频时 ， 为了提高输出转矩而适当提高变频器的输出电压。

齿轮减速电机启动前的检查方法？

1、新的或长期停用的齿轮减速电机，使用前应检查绕组间和绕组对地绝缘电阻。通常对500V以下的齿轮减速电机用500V绝缘电阻表；对500-1000V的齿轮减速电机用1000V绝缘电阻表；对1000V以上的电机用2500V绝缘电阻表。绝缘电阻每千伏工作电压不得小于1MΩ，并应在电机冷却状态下测量。

2、检查电机的外表有无裂纹，各紧固螺钉及零件是否齐全，电机的固定情况是否良好。

3、检查电机传动机构的工作是否可靠。

4、根据铭牌所示数据，如电压、功率、频率、联结、转速等与电源、负载比较是否相符。

5、检查电机的通风情况及轴承润滑情况是否正常。

6、扳动电机转轴，检查转子能否自由转动，转动时有无杂声。

7、检查电机的电刷装配情况及举刷机构是否灵活，举刷手柄的位置是否正确。

8、检查电机接地装置是否可靠。

齿轮减速电机温升过高或冒烟原因及处理方法？

1。齿轮减速电机负载过重或起动过于频繁 ——减轻负载，减少起动次数

2。齿轮减速电机运行过程中缺相 ——检查线路，***三相

3。定子绕组接线错误 ——检查接线，加以纠正

4。定子绕组接地，匝间或相间发生短路——查出接地或短路部位，加以修复

5。笼型转子绕组断条——更换转子

6。绕线转子绕组缺相运行——找出故障点，加以修复

7。定子与转子相擦 ——检查轴承，转子是否变形，进行修理或更换

8。通风不良——检查风通是否畅通

9。电压过高或过低 ——检查原因并排除

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