汽车使用达到一定期限 ，各个系统的组件大部分已完成使命 ，维护和修理已不能保障汽车的安全行驶，应当及时报废更新。[1] 凡在我国境内注册的民用汽车，属下列情况之一的应当报废：轻、微型载货汽车（含越野车）、矿山作业专用车累计行驶30万公里；重、中载货汽车（含越野车）累计行驶40万公里；特大、大、中、轻、微型客车（含越野车）、轿车累计行驶60万公里；其他车辆累计行驶45万公里。

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报废车辆隐患多。机动车辆达到报废程度或到了年限其操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低，隐处处存在、时时存在，严重威胁着过往车辆和行人的安全。

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美都***处理各种***车/报废车为您讲解：交通管理部门应从源头抓起，加强对车辆的监管，在车辆登记、过户、定期检验时应严格审核、严格把关。在路面管理中，开展对报废车辆的专项治理，本着发现一起，处理一起，强制报废一起的原则，坚持重拳出击，惠州***车回收，抬头就打，决不手软，在全社会形成高压态势，努力创造良好的道路交通安全环境。

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