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在地区的电商供应链管理设计方案中，怎样保证较低的经营成本越来越愈来愈重要。许多 物流运输管理中心创建在了大雅加达以外，并且许多 第三方物流企业也把项目***的眼光放到了大雅加达之外的地域。那样不但让产品更为贴近市场***，另外也会减少后一公里货运物流的派送成本费。印尼专线物流到门

从长期性发展趋势的视角看来，一些企业借势日益完善的基础设施建设，刚开始项目***j***a以外的三线城市发展趋势业务流程。人们觉得对***人而言，如今也有许多 项目***货运物流的机遇。

到达站集中化

在印尼，超出70%的电商收件人全是在雅茂德丹勿地域，从雅加达入关得话，降低了后一公里配送的成本费。印尼专线物流到门

雅茂德丹勿（Jabodetabek），也被称作“大雅加达地域”，包含北京首都雅加达、茂物、德博、丹格朗和勿加泗。

经常的国际航班让雅加达港口变成有利于跨境电商运送的港口。仅新加坡航空一家企业，每星期就会有70架次来回于马来西亚至雅加达地域的飞机航班。印尼中国空运物流十分价格昂贵，可是，从雅加达到新加坡的空运物流价钱反倒比印尼海岛中间的中国航运业价格低。印尼专线物流到门

一般来说，印尼国内航空价比雅加达-马来西亚或雅加达-首都吉隆坡等国际航线贵10-35%。因而快递小哥大多数用货车运输包囊，以节约非应急类包囊的物流成本。别的飞机场如何？假如您绝大多数顾客都没有爪哇岛该怎么办呢？假如在苏门答腊岛、苏拉威西岛或东面的海岛上，你该怎么选择呢？印尼专线物流到门

假如印度尼西亚客户沒有相对的進口权，或是具有進口权但偏浅，一般更非常容易被检查（获得进出口许可证API，乃至是申请办理来到MasterList，也不意味着就能无障海关清关）。因而，可选用DDP实际操作，即选用一些不错的進口仰头代理商进行通。印尼专线物流到门

不论是DDP還是DDU实际操作，提议在订仓时向船申请办理14daysfreetimeofdetention（14天免柜期），那样即便海关清关所需時间较以往长些，也并不造成或降低柜租。

印度尼西亚的進口管理方法

印度尼西亚***部门在执行進口管理方法时，关键选用配额制和许可证书二种方式。印尼专线物流到门

可用配额管理的主要是酒精饮料及包括乙醇的立即原料，其进口配额只派发给经准许的中国公司。