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印尼运送物流展ITSCL是印度尼西亚受全球运送、供应链管理和物流参加者希望的国际性主题活动。此次主题活动有希望变成一个的服务平台，为运送、航运业、海港和物流服务提供商出示挑戰和机会，另外展现前沿的物流商品和服务项目。印尼空运物流

销售市场背景

2013年，亚洲地区物流业的经营规模为2.8万亿美金，印尼是该地域增长更快的物流销售市场之一，预估到2017年将做到四万亿美金，CGR为8%至9%。依据世行的数据信息，印度尼西亚在世界排名中，依据“物流业绩考核指数值汇报”，印度尼西亚排到第63位。印尼空运物流

运送委会为什么参展？

与经销商联络，找到处理企业后勤管理难题的解决方法；

评定良性竞争的解决方法，较为经销商，并在单独服务平台上地寻找新品；

就遭遇的挑戰征询专家建议，解除新的发展趋势，并在人们的大会上掌握全新的看法；

与制造行业领导干部创建互联网，创建新的业务洽谈。印尼空运物流

ITSCL大会

伴随着经济发展增长的改进，物流企业在印度尼西亚的功效也将再次增长。ITSCL大会的存有是以便明确印尼当今的经济发展增长以及对物流单位的危害，政府部门在今年物流单位的现行政策方位，及其今年印尼物流商机概述。印尼空运物流

一般来说，每一年的11月至明年三月，为印度尼西亚进口报关的红灯期。印度尼西亚海关会协同其他部门对进口报关开展严厉打击，清关手续较以前必须大量办理手续，更长期，假如实际操作不善，另外也会相对造成大量的花费。针对一些鲜红色支付牌照的仰头，也是100%会检查。印尼空运物流

“红灯期”解决对策

1.对于不一样的货物类目（每一个國家对于不一样类目将会也有不一样的進口规定-进口关税amp;非关税门坎）、总数，必须在送货前确立货物信息内容，尽量与印度尼西亚本地客户沟通交流，本地的海关新政策出台怎样，此类商品是不是会碰到海关清关阻拦。若有必须，也要融合有整体实力的目的港代理商和海关关联的装柜规定开展装车。印尼空运物流

印度尼西亚自17年一月一日起，对包含车胎以内的进口商品，实行进口配额限定现行政策，且在送货前需出示箱单、及SNI申请证书查验。SNIccc认证范畴以外的商品，需出示箱单、及相对的检测报告申请办理查验。印尼空运物流

*SNI为StandarNasionalIndonesia的简称，英语写法为IndonesiaNationalStandard，意为印度尼西亚的国家行业标准。根据了印度尼西亚产品质量认证计划方案的制造商能够应用印度尼西亚的品质标识：SNI标识。在印度尼西亚国家行业标准SNI中，有90%为推荐性规范，10%为强制规范。印度尼西亚水准较高的规范行业有：农业产品规范（如带水果栽培技术）、农作物类规范（硫化橡胶）、、燃气产品执行标准。印尼空运物流