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印尼***科长伊格纳第尤斯﹒佐南也表露了印度尼西亚准备向国外***人对外开放航运业和国际海运港口的用意。殊不知，因为“自卫权难题”，限定海外使用权的占有率在49%。殊不知，一旦个性化方案被实行，很多关键的交管部门可能被对外开放给海港管理方法，上空交通管制通告和货物装卸搬运行业的外资公司。印尼双清含税到门

牢靠的增长预估

航空件增长3.5%

依据BMI科学研究的結果，好多个关键的基本物流单位可能在2017年亲身经历牢固的增长。以航空件特征分析，BMI提议航空件行业可能增长3.5%。進口货物的增长在未来两年被觉得是关键增长推动力。

铁路货运增长4.4%

升級印尼铁路线路图也被觉得是铁路货运增长的內部驱动器。BMI提议这一行业2017年的增长比率4.4%。假如这一预估是恰当的，铁路线业务量可能升至3980万吨。印尼双清含税到门

殊不知伴随着电商的持续发展趋势，雅加达的苏加诺－哈达机场（CGK）的运送容积将越来越很不安，终究CGK如今依然是印尼的航空件進口货运物流关键安全通道。伴随着电商销售市场的不断发展，西爪哇省的Majalenka的Kertajati机场可能对外开放进而来缓解CGK的运送工作压力。将会在很近的未来，伴随着印尼电商销售市场更深层的扩大，别的的货运物流進口安全通道比如Palembang,Denpasar和Markassar等飞机场也会随着对外开放。印尼双清含税到门

我们在印尼的盆友也早已在探寻货物从北苏拉威西的美娜多（应该是离香港近的印尼二三线城市了）入关。虽然遭遇着许多 挑戰，可是印尼的电商销售市场的发展趋势是不可忽视的。根据我国互联网巨头出航印尼的发展趋势和销售市场上所项目***的额度数量也侧边证实了大伙儿对印尼电商销售市场的自信心。印尼双清含税到门

印尼中国海关早已导入了线上申请和進口系统软件，相关港口务必实施此系统软件。例如，直至2018系统运维后才容许电商在印尼巴厘岛清关。不一样港口的供货周期也是必须考虑到的关键要素。一些港口在3-4个工作日内后才可以进行货物清关，那样成本费便会提升。除此之外，务必考虑到逆向物流（仓储物流、退换货管理方法等）设备。在装运到另一港口前，务必细心科学研究和考虑到好全部常见问题明细。印尼双清含税到门

印尼国际海运专线运输：

我国至印尼专线运输，包税到门服务项目、国际海运到港。实际操作简易、运输费性价比高、安全性便捷的物流配送服务。

1.顾客从启运地装货发至海港；

2.工程验收取货物、验对物件名及总数、净重；

3.出口出口报关；（一个工作日内，礼拜天不能申请）

4.申请办理印尼海关清关；（2-三个工作日内，设备10天，特大物件、独特货物提早确定）

6.货物送至到达站；印尼双清含税到门

進口批准规章制度

印度尼西亚贸易部负责人本国的商品進口事项，并承担实行与进出口许可证要求有关的规例。依据基础的要求，要在印度尼西亚进口商品，必须递交需要的文档，并获海关质监总局核查，而商品或须接纳查验。除此之外，采购商须为全部进口商品填好进口通关表并向海关申请。而采购商亦务必向海关质监总局领取海关标志符（NIK），以遵照各类海关要求；此外，亦需向贸易部或项目***综合局（BKPM）领取进出口许可证（API），即可进口商品。印尼双清含税到门

进出口许可证（API）分成一般进出口许可证（API-U）及制造商进出口许可证（API-P）两大类。

印度尼西亚中国***要求每个企业只可领取一类进出口许可证。拥有一般进出口许可证的企业能够进口商品以作貿易或分销商，而拥有制造商进出口许可证者，则只可进口商品自购，比如進口用以生产制造的机械设备及原料。除此之外，若要進口电子设备、小玩具、鞋品、纺织产品、米、糖、苞米和黄豆等商品，务必领取非常进出口许可证（NPIK）。进出口许可证及非常进出口许可证均须每五年续签一次。印尼双清含税到门