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印尼运送物流展ITSCL是印度尼西亚受***运送、供应链管理和物流参加者希望的国际性主题活动。此次主题活动有希望变成一个的服务平台，为运送、航运业、海港和物流服务提供商出示挑戰和机会，另外展现前沿的物流商品和服务项目。俄罗斯专线物流价格

销售市场背景

2013年，亚洲地区物流业的经营规模为2.8万亿美金，印尼是该地域增长更快的物流销售市场之一，预估到2017年将做到四万亿美金，CGR为8%至9%。依据世行的数据信息，印度尼西亚在世界排名中，依据“物流业绩考核指数值汇报”，印度尼西亚排到第63位。俄罗斯专线物流价格

为什么出展？

运用印尼的创业商机-东南亚地区较大 的经济大国

印尼运送、供应链管理和物流制造行业专用型主题活动

见面恰当的和表明者你将看到谁？

到印尼运送物流展ITSCL的大部分游人是从业生产制造、零售和分销商的物流技术***工作人员，在其中包含：ceo、执行总裁、参加购置管理决策或后管理决策的主管。俄罗斯专线物流价格

适用研究会

印度尼西亚海港公司研究会

印度尼西亚冷链物流研究会

印度尼西亚电商研究会

中国香港物流研究会

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电商大佬们早已刚开始将货物分离，除开雅加达以外，还根据登巴萨（Denpasar）和万隆（Banddung）等临空清关。Lazada每个月有30%的货物从登巴萨进到印尼，Shopee则有20%的货物从万隆进到。这俩家每个月常有数百吨的货物，那样做能够地节约成本。俄罗斯专线物流价格

棉兰、泗水也是货物转关印尼时常常挑选的入港港口。可是，跟雅加达对比，这种港口优点并不算太大。先是货物损伤、遗失的状况更比较严重。现阶段这种港口的运行还并不是很标准，明确货物的装卸搬运场所、和港口工作员创建起优良的工作中关联，这种工作中都很用时耗气力。俄罗斯专线物流价格